“廣東深圳，發生了一件令人意外的事。一輛粵B牌的特斯拉電動車被掛到網拍賣，這輛車是2017款的Model Sicon，最低起拍價為278958。05元，但沒想到，這輛車最終竟然賣出了341426。05元的高價。”
18年到現在四年了，一般的油車也就值新車3-4成的價格。電動車大家都知道，幾乎是最不保值的車，也就2成的新車價，然而這輛特斯拉創造了電動車保值率新高。
只能說有錢人的世界我不懂，花費350000買一輛四年的二手電動車，他是怎麼想的？何況這輛車已經落滿灰塵，有沒有故障還不清楚。
買來小修小補也就算了，如果要換電池或者大修，車主可就虧大了。有那麼多錢，買一輛新車不好嗎？
網友也對此事紛紛發表了自己的看法，我總結了一下，有三點爭論。
一、深圳寸土寸金，車輛保有量超多，新車難上牌子，這輛特斯拉不值錢，但車牌值錢。
二、什麼破車，二手電動車能值這個價？新能源車牌各地都不限購，車牌不值錢。再說了二手車過戶，車牌必須換，和車牌沒關係，這是拍賣者自導自演的把戲，想抬高車價！
三、特斯拉內部人員購買的，為了做廣告，否則誰要這種破車？這是他們自導自演的營銷策略。
我們來逐一分析，第一點下面第二點的網友已經解釋清楚了，我不再贅述。
第二點的論述，如果這輛車是拍賣者自導自演，他全找自己人哄抬價格嗎？如果這輛車不值這個價，外人不參與他演給誰看？就算他要演，也得根據實際情況演呀。
說明這輛四年的二手電動車，實際價格應該在250000以上。這也重新整理了電動車保值率記錄，說明人們對電動車越來越認可。
第三點如果屬實，只能說特斯拉廠家不厚道，為了營銷不擇手段，這樣的行為絕對是欺詐消費者。為了新車有銷量，用二手車做文章，給消費者造成特斯拉電動車保值率高的假象。
特斯拉也是有名的大企業，希望這事不是真的，這是自掘墳墓的行為。希望相關部門能介入調查，還消費者一個真相。
假如是真的，那我有理由相信，“鄭州女子大鬧特斯拉上海車展事件”也是真的，因為這個企業失去了誠信。一個企業如果沒有底線，這個企業也做不長久。
最後不論事件的真相如何，都希望大家理性談論，不要妄加猜測。
看待事情不要摻雜個人主觀意見，更不能輕信他人言論，隨意跟風抹黑他人（企業），給別人造成不必要的名譽損失，甚至經濟損失。
同時希望大家理性消費，不盲目隨從，即便真有人想欺騙你，也不會輕易得逞。
留在最後請大家討論，你覺得花三十多萬買一輛四年前的特斯拉，值得嗎？
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