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豐田塞納集大氣於一身，不需要奢華來修飾，一樣能得到廣大消費者得青睞，簡簡單單方便使用，體現出商務風采的一面。新塞納上挑的線條與修長的前大燈完美結合，中網和大燈的設計很有範兒，採用18寸的大輪轂，配置絕對足量。
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新塞納擁有四種駕駛模式，分別為EV、Normal、Eco和Sport。豐田表示，在Sport模式下，電機會給發動機額外動力；在Eco模式下，將會發揮整車最大燃油經濟性，車尾部分多條線條縱橫交錯，營造出豐富的層次感，上方一體成型的擾流板，可謂點睛之筆；兩側尾燈組透過LED燈帶展現出輪廓，並巧妙地將燈腳進行延伸設計，與後翼子板融為一體；而下方的尾槓則與前槓相呼應，大面積的蜂窩狀中網搭配燻黑裝飾，運動感十足。
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作為一款大7座的MPV，設計師將它第二排座椅的功能靈活性，可以說是運用到了極致，不僅擁有著前後620毫米可調範圍，同時，還有著電加熱、通風，以及非常享受的腿託功能，坐上去舒服到簡直不想回家。
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當然，這還不算完，對於全新一代的豐田“塞納”，它在外觀方面的改動也是相當大的，相比老款油膩、平庸的造型來講，全新一代的車型，則變得更加帥氣、有型，前臉不僅造型非常的誇張、動感。而且，犀利的前大燈，還表現的非常兇悍，整體有著較強的視覺衝擊力。 相比老款的豐田塞納，全新一代的車型，不僅在外觀、空間、舒適性、高科技配置以及動力等方面，均有所升級，並且它的油耗，還幾乎降了一半。所以，對於新車，競爭力無疑會有著較大的提升。
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