線上條流暢及功能設計上，繽瑞進行了精心處理。汽車溜背延續家族化設計理念，前臉顯得單薄，兩側有個性的前大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面線條上揚的雙腰線設計營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，另外，再配上17寸的多幅式的輪轂造型，讓其運動氣息更加強烈了。在尾部設計的設計上，這款車型塑造了運動的姿態，貫穿式的尾燈的細節經過重新勾勒之後變得更是亮點了。
在車內的方面上，這款車的打造也是非常的一大亮點。方向盤造型運動感充盈。中控採用軟塑材質，用料和做工看起來中規中矩，配備一塊7。0英寸液晶屏，顯示清晰且設計也比較有科技感，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。座椅寬大，乘坐空間尚可，滿足日常家用。
繽瑞的車長4680mm，車身寬度達到了1785mm，軸距2670mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，繽瑞的軸距排在72位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。繽瑞1。4T CVT F-旗艦版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，繽瑞的後備箱容積排在14位。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。
吉利汽車繽瑞搭載1。4渦輪增壓發動機（多點電噴）匹配無級變速（CVT）的組合。1。4發動機搭配在繽瑞上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。在8-12萬緊湊型車車型中排在66位。
繽瑞的主/被動安全配置很齊全，包括了牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、後駐車雷達、自動駐車、側安全氣簾、車道保持（LKAS）、上坡輔助、兒童座椅介面、制動力分配（EBD/CBC等）、防抱死制動（ABS）、LED日間行車燈、胎壓監測、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、碰撞報警/主動剎車、手機無線充電、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）等配置。
其中，牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力；自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎；制動力分配（EBD/CBC等）保證車輛的平穩安全。
另外，我們還可以從實際購買使用者的口碑資訊來看下繽瑞的情況，如下圖：
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