在後臺有很多大學剛畢業甚至還在上大學的小夥伴來提問，“8萬以內想買輛自動擋的車該怎麼選”，其實我很佩服現在的學生，已經可以在閒暇之餘透過自己的努力攢錢買車了，那你說這忙我能不幫嗎？下面我就給你們推薦一下我個人看好的四款8萬以內“高性價比”家用車，看看你們有沒有想法
1.吉利
帝豪 2021款1。5L CVT豪華型 廠商指導價：7。98萬
吉利帝豪的外觀使用的是直瀑布式格柵尺寸不大，但看起來很高階，周圍一圈裝飾有鍍鉻飾條，兩側大燈組很有設計感，內部分別有兩顆LED透鏡，前包圍下方為分段式進氣口，兩側豎狀樣式如同兩顆獠牙，並且也加入了鍍鉻飾條進行點綴。來到側面，整個車身看起來還是比較簡潔的，最為顯眼的是一條貫穿腰線，下方的多幅式輪轂也帶有一定的運動感。最後來看車尾，尾燈組設計的比較飽滿，內部均為LED光源，表面採用燻黑處理，兩側尾燈中間使用了一條鍍鉻裝飾連線，增加了整體層次感，後包圍設計得就很簡單了，最下方使用了一塊黑色飾板，兩側為雙邊單出的排氣，有效提升了質感。
進入到車內，吉利帝豪也開始注意到對科技感的營造有多麼重要。整個中控臺的控制區域也是圍繞著主駕駛在做文章，方便駕駛者可以靈活方便地操控。全車內飾使用了大面積的軟質材料包裹，多功能方向盤也是採用了平底設計，中間嵌有品牌LOGO，隔斷位置為車輛操控區域，設計了一點弧形效果，換擋桿也被安排在上面，周邊圍繞著一圈物理按鍵，方便操作。該車的座椅表現也很不錯，兩邊的護翼大小合適，能有效地提升側面支撐性，腰部和腿部的柔軟度適中可以給駕駛者帶來良好的乘坐體驗。
動力方面，這次我們講的是吉利帝豪的1。5L CVT豪華型，其使用的當然是一臺1。5升自然吸氣發動機。這臺發動機的最大功率為80kW，最大扭矩142Nm，匹配CVT無級變速，WLTC綜合油耗為百公里7。2L。透過資料我們可以看得出來這臺車的動力表現還是夠用的，只不過要是道路環境不好的話可能會有些吃力。
2.
長安歐尚X5 2021款1。6L CVT舒享版 廠商指導價：7。99萬
長安歐尚X5的外觀方面，該車採用了全新的設計語言，前臉造型設計的更激進，發動機蓋也使用了一些隆起的線條，看上去還是比較有肌肉感的，兩側大燈組造型犀利，點亮後辨識度很高。車身側面線條使用分段式處理，增加了層次感，視覺效果滿分。車尾造型，長安歐尚X5也是緊跟潮流，尾燈採用了燻黑式風格，內部線條造型有點像未來的ES8，但是也與自身車頭相呼應，後包圍使用的線條一體性很強，最下方是一個擾流板的裝飾設計，兩側為雙邊單出的排氣，增強尾部運動感。
該車的內飾整體設計給人感覺還是比較有質感的，配備了最新設計的三幅式平底多功能方向盤，握持感和視覺上都比較運動，中控臺跟吉利帝豪一樣，都是用的軟製材料包裹，提升整體高階感，中間配有一塊8英寸液晶屏，顯示效果清晰設計也比較年輕，而且是微微轉向駕駛位，形成包裹的感覺。長安歐尚X5的座椅也使用了皮質材料，靠背和坐墊都比較厚實，頭枕為一體式設計，造型很好看，但是根據每個人的身材不能隨時調節還是比較遺憾的，座座椅整體舒適性良好。
長安歐尚X5 1。6L CVT舒享版搭載的是一臺1。6L自然吸氣發動機，最大功率94kW，最大扭矩161Nm，匹配可模擬8速的CVT無級變速，NEDC綜合油耗為百公里6。3L，在8萬元這個級別中能有這樣的動力資料還是可喜可賀的，而且還是一款SUV車型，價效比高高的。
3.
名爵5 2022款 180DVVT CVT青春風尚版 廠商指導價：7。79萬
名爵5的外觀設計確實是一大亮點，尤其是它的“核能黃”車漆顏色更加戰鬥，因為用這個顏色的一般都是效能車，加上名爵5兇狠的外形設計，很難不讓人浮想聯翩。多邊形大面積燻黑格柵搭配兩側極具侵略性的大燈組，更好地表達了它的運動效能，官方稱之為“獵鯊式前臉”。車身側面及尾部的造型對比車頭就略顯敷衍了，側面幾乎沒有明顯線條，只是門板使用了內凹式，車頂為溜背造型一直到車尾，兩側的尾燈組比較圓潤，內部使用了幾條LED燈柱作為點綴，後包圍兩側為雙邊單出的排氣口，周邊使用鍍鉻裝飾包裹，也是車尾僅有的一點動感設計。
進入名爵5的車內，首先可以看到的是以駕駛員為中心的佈局風格，整體使用了黑色加紅色縫線的設計。中控臺的質感和科技配置都很不錯，中間是一塊10。25英寸的中控屏，反應速度還是比較快的，大部分實體按鍵也被融入在內，只有一些常用的按鍵保留在其下方，整體看起來比較簡約。遺憾的是三輻式多功能方向盤用的塑膠材質，前方儀表也是比較傳統的指標儀表，但整體的運動感還是在的。該車的座椅不太適合長途旅行，前排採用仿皮材質，軟硬程度是偏硬的，不過坐墊和靠背都有護翼設計，支撐性還不錯，加上黑紅配色也讓座椅看上去更有運動氣息，由於這臺車是一個溜背式造型，所以後排的頭部空間差強人意，但是如果身材中等的話還是可以滿足日常出行的，雖然支援整體放倒，但不是非常平整，有一定的縱深，但高度有限，總的來說名爵5的設計初衷還是圍繞著運動，所以捨棄了一些舒適性和實用性，不過年輕小夥可以考慮一下，畢竟這車的外觀還是很炫的。
動力方面，這臺名爵5搭載的是一臺1。5L自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速，最大功率為88kW，最大扭矩150Nm，WLTC綜合油耗百公里6。5L。因為這次我們講的是8萬級別，所以它的動力水平只能說中等，但是如果可以稍加預算的話就能選擇1。5T版本，在動力上能有一個質的提升，帶你感受速度與激情。
4.
長安CS15 2021款1。5L 自動悅享版 廠商指導價：7。69萬
長安CS15的外觀給人感覺非常時尚，前臉的造型稜角也比較多，進氣格柵採用了多輻式設計加鍍鉻裝飾，看上去比較有質感，其中最上面一條連線至兩側大燈組，內部均為LED光源，並支援日間行車燈、大燈高度調節、自動開閉、延時關閉等功能。前包圍兩側是最誇張的設計，兩個碩大的進氣口造型凸顯出它的兇猛。車身側面的設計較為平整，線條使用得也很獨特，分別在前後輪拱位置，搭配著五輻式戰斧輪轂看起來還是有點運動細胞的。該車車尾的設計非常有個性，尾燈造型類似貫穿式，但是隻有兩側的內部有LED光源，中間一大塊是裝飾板，尾燈下方比較平整，到了後包圍就有了一些線條，兩側設有霧燈和鍍鉻裝飾，排氣也使用了隱藏式設計。這輛車的車尾我只能說是很獨特。
接著來看看內飾，整體設計風格比較簡約，但是看上去確實有點緊湊，中控臺的造型比較寬大，配備了一塊7英寸的小觸控屏，但是螢幕顯示非常清晰，內容也比較豐富。螢幕下方的隔斷造型也使用了更偏向主駕駛位的設計，設有幾個物理按鍵和三個控制空調的旋鈕，看得出來是經過設計的，但是可能由於成本問題在用料上有點欠缺。長安CS15的空間方面真是繼承了好大哥CS75的優良傳統，前排座椅的舒適度和包裹性都不錯，後排座椅即使坐滿三人也不會覺得擠，而且全車座椅均採用的是仿皮材質，相比同級其他車型的織物面就舒適很多了，最主要的是它的後排座椅支援比例放倒，放倒後還算平整，日常拉一些貨物還是很輕易就能滿足的，空間方面給一個大大的贊。
動力方面，長安CS15搭載的是一臺1。5L自然吸氣發動機，最大功率78。5kW，最大扭矩145Nm，匹配5擋溼式雙離合變速箱，NEDC綜合油耗為百公里6。6L。由於長安為國產早期品牌，所以在品控及質量上還是比較可靠的，而且這套動力系統其實已經不算肉了，作為一臺家用緊湊型SUV我覺得正合適。
總結：
今天帶給大家的8萬級別這兩款家轎和兩款SUV是我個人覺得還不錯的，各有各的優勢，但是共同特點就是價效比高，畢竟廣大網友在看這個價位時肯定是因為囊中羞澀，迫不得已導致，不過不用太擔心，如果你是一位年輕朋友的話，看看名爵5的外觀，還要啥腳踏車？，看看夠不夠唬人就完了，而另外三款就比較穩重一點了，吉利帝豪作為平民家轎它的銷量已經得到了大眾的認可，長安CS15因為有大哥CS75的經驗所以更加偏向空間方面，在這四款車中實用性最好。長安歐尚X5就比較中規中矩了，但是如果我不說的話，單看這一張官圖說它是二十萬也有人信吧，這說明一點，現在這些低價位家用車其實沒有我們想象中的那麼差勁，它們更多的是展現人們勤勞樸實的一面。8萬以內這四款你看上哪款了？評論區告訴我
