整個整體外觀看上去真的非常的年輕時尚。新車前臉設計配備前格柵，運動感明顯增強，兩側銳利的大燈設計，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。車身腰線上揚的側面的輪廓營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，另外，再配上18寸的雙色五幅輪轂，讓其運動氣息更加強烈了。在車尾設計的設計上，這款車型塑造了運動的姿態，尾燈造型也具有一定的高階感。
內部設計上，一汽-大眾CC更強調豪華和經典大氣。方向盤採用了皮質材質，手感好，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。在內飾中控還有門把手等處，使用了大量的塑膠，皮質，金屬材質覆蓋和包裹，摸著手感年輕動感，配備一塊8。0英寸液晶螢幕，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。一汽-大眾CC配備皮質的座椅。
長寬高分別為4869×1870×1459mm，軸距也達到了2841mm，在同級別的車型中，一汽-大眾CC的軸距排在10位。作為中型車，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。造型十分規整，儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。
一汽-大眾CC獵裝車 380TSI 雙離合 獵風版採用2。0發動機，最大馬力220，峰值扭矩達到350，匹配溼式雙離合（DCT）變速箱。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。一汽-大眾CC的官方實測零百加速成績為7。8S，在18-25萬中型車車型中排在21位。
一汽-大眾CC的主/被動安全配置很齊全，包括了自動駐車、方向盤加熱、全液晶儀表盤、LED日間行車燈、外後視鏡自動防眩目、前駐車雷達、疲勞提醒、HUD抬頭顯示、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、自動泊車、側安全氣簾、發動機啟停、制動力分配（EBD/CBC等）、手機無線充電、兒童座椅介面、膝部氣囊、上坡輔助、防抱死制動（ABS）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、碰撞報警/主動剎車、後駐車雷達、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、胎壓監測、車道保持（LKAS）等配置。
其中，自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎；全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富，效果生動，支援自定義功能，功能強大、靈活，容易同網路、外設等連線，更大的顯示效果；HUD抬頭顯示抬頭顯示都可以使駕駛員不必低頭就能看清重要的資訊，比如當前車速。
為了更全面客觀的瞭解一汽-大眾CC，我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了一汽-大眾CC的口碑詞雲，具體情況如下：
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