探嶽剛上市的時候就讓我眼前一亮。 探嶽有著龐大的年輕使用者群體，憑藉著時尚的外觀設計以及出色的內飾、強悍的效能表現以及顆粒捕捉器，成為廣大年輕人都比較喜歡的品牌。 探嶽表現到底有多強，一起了解一下吧。
高顏值的外觀設計
外觀方面，前臉設計十分的大氣，前引擎蓋的八條稜線形成聚合態勢，帶來強勁的力量感，蜂窩鏈式格柵設計強化了現代感，前格柵加上兩側的LED大燈，使車頭顯得非常飽滿。 側面的律動式腰線犀利而靈動，連線起飽滿的輪包與強壯的車肩，凸顯其運動前傾的姿態，為整個前臉增加了很多的設計感，整體看上去十分的出色。 尾部設計，探嶽的尾部看上去十分的動感，層次感分明，再加上矩陣式的尾燈設計，點亮之後辨識度很強。
寬敞的空間設計
探嶽的探嶽車長4595mm，車寬1860mm，車高1660mm，軸距2731mm，出色的車身設計讓這款車的空間更加寬鬆，後排乘坐的空間及後備箱的儲物空間更大一些。 探嶽後備常規容積達506L，而後排座椅放倒後容積可擴充至1590L，其超大裝載容量足以滿足日常及長途旅行使用需要。
出色的安全設計
探嶽車型擁有出色的空間和透過性，成為了很多年輕人的選擇。 探嶽使用高強度吸能結構車身，高強鋼的覆蓋率高達87%，關鍵部位更是使用了超高度強鋼，配合上集胎壓監測、胎壓顯示、全車安全帶未系提醒、倒車影像等安全駕駛輔助功能於一身的智慧系統，配置十分的豐富可以夠時時刻刻保障車上人員的行車安全。
充足的動力表現
動力方面，探嶽搭載1。4T和2。0T高低功率版本，其中ea888的2。0T發動機，最大功率可達162kw，峰值扭矩350n·m。 探嶽使用的4MOTION智慧四驅系統，在正常路況下90%-95%左右的動力輸入給前輪，實現更加經濟的駕駛體驗。 b不僅如此，全新的車型還搭載採用了前麥弗遜、後多連桿的獨立懸架，帶來更澎湃的動力、超低的油耗以及出色的平順性。
出色的動力系統，還配備了顆粒捕捉器，那麼顆粒捕捉器怎麼工作呢？ 汽油機顆粒捕集器（GPF），是由流通式三效催化器演變而來，安裝在汽油發動機排放系統中的陶瓷過濾器，外型一般為圓柱體，PM顆粒物透過攔截、碰撞、擴散、重力沉降等方式被捕集在載體的壁面內以及壁面上，從而實現在微粒排放物質進入大氣之前將其捕捉。 當顆粒物積存到一定程度後，燃燒器會自動點火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成二氧化碳排出，最佳化自身的效能。
綜合來說，探嶽確實是一臺綜合實力足夠優秀的車型，在動力方面以及質量方面都有比較出色的表現，全新車型還搭載顆粒捕捉器，更值得消費者選擇。
