一汽-大眾探嶽自從上市以來，矛頭直指上汽大眾的途觀L，勢必爭取SUV這部分的市場份額。作為同門兄弟，又都是20萬+的中型SUV，這兩款車也讓小夥伴陷入“迷茫”，不知如何抉擇，而在SUV市場，本田CR-V混動版也是一直有著不錯的銷量。這三款車又該如何選擇？哪款車更加優秀呢？ 我們來看一看。
德系高階中型SUV——探嶽
探嶽外觀更時尚更具運動感
大眾探嶽比途觀L外觀上更顯年輕，雖然都是大眾家族的設計理念，但是探嶽的定位更加傾向於年輕目標群體，走起了運動路線來迎合消費者的口味，比途觀L更加時尚大氣很多。途觀L的外觀則顯得更加的內斂，粗壯的雙鍍鉻飾條貫穿前臉比較中庸，符合國人的審美理解，雖然沒有太多的亮點，卻也沒有太多的缺點，而探嶽搭載的動力總成和途觀L的一樣，都是1。4T、2。0T配7DCT，簡單來說就是探嶽更好看更實用！
大眾探嶽全系LED帶透鏡前大燈，細長大燈與寬大前格柵融為一體，塑造獨具一格的造型，極具辨識度。在車身腰線部分，一條明顯的3D輪廓線一直連線到後尾門，也讓探嶽更具力量感，車頭比較高，非常有氣勢，啞光金屬色的輪轂看上去非常有逼格。
作為一款中型SUV尺寸探嶽要比途觀L小一點，但空間卻是很寬敞的，車子的外觀是屬於高大型的，身高180cm的體驗者坐進探嶽的車內，把座椅調節到最低，頭部還有一拳的距離，後排座椅調至最後的時候，腿部空間留有兩拳多的距離，調至最前的時候，後排體驗者還剩餘有兩指的距離，表現同樣令人滿意，而且整個中間區域還有一定的乘坐空間。
探嶽動力更十足，風馳電掣
動力方面，探嶽搭載了EA888 2。0T渦輪增壓發動機，動力響應和燃油經濟性備受好評，能滿足消費者對於動力的需求。動力在跑高速的時候，能夠得到充分的展現，提速比較快，超車加速也夠勁，平時加速什麼的，效能都不錯。而且這種強勁的動力在任何情況下也沒有折扣。
選擇探嶽，暢享駕駛激情
混動CR-V舒適性略差
本田CR-V混動版外觀方面延續了燃油版的造型設計，中網採用粗壯的鍍鉻條貫穿兩側的前大燈，兩側的長條式前霧燈看上去更精緻，整個車身更低矮，也更動感。內飾方面，本田CR-V混動版內飾佈局層次清晰，採用三輻式多功能方向盤設計。動力方面，本田CR-V混動版搭載由2。0L自然吸氣發動機和電動機組成的油電混合動力系統，是比較可靠和穩定的，空間也是比較寬敞的，能夠滿足一家人的基礎需求。但是小毛病也有一大堆，我最不能接受的就是這車的舒適性，速度較快的時候，風噪、胎噪就比較大，整體隔音表現很差！
透過上面三者比較來看，探嶽絕對是顏值最高的，而途觀L的各個方面都是比較中規中矩的，至於選擇哪款，各有優勢。但現在正好探嶽三週年限量優惠，限量5000臺換新版車型，免費高價值裝備升級，包括Active Info Display全液晶數字儀表，CNS3。0智慧車載導航資訊娛樂系統，9。2英寸觸摸彩屏，RVC泊車後視影像系統，車聯網-智聯控車、智慧導航、智慧語音、智享娛樂等，價效比還是探嶽最高了，整體比較下來，還是探嶽更加有優勢，更能滿足廣大消費者的需求，更適合買回家。
