【摘要】消費者：乘坐感覺嚴重不適、頭暈嘔吐。
福建的一位劉先生最近買了一輛新能源車，卻遇到了剎車的問題。劉先生今年七月份花23萬元購買了一輛東風俊風E11K新能源汽車，在實際使用過程中發現剎車異常，只要稍微輕點一下剎車，整個車就像急剎一樣；鬆開剎車又像脫韁的野馬。這導致自己和乘坐人員感覺嚴重不適、頭暈嘔吐，嚴重影響駕駛安全，還造成了追尾事故，這讓自己很難駕馭購買的這輛東風俊風E11K新能源汽車。
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劉先生告訴特搜記者：出現事故之後，自己瞭解到的原因是該車設定的動能回收太強了導致的。自己馬上聯絡了東風汽車廠家服務員和東風汽車官方客服，希望東風廠家服務員能把車輛的動能回收調弱，但對方卻以系統設定無法更改、無法年檢、影響續航里程等各種理由不給解決問題。王先生還表示因此發生的追尾事故，損壞了的東風俊風E11K新能源汽車，至今都沒有去修，即便修好了自己也不敢繼續駕駛了，否則後果不堪設想。王先生希望東風汽車廠家不要推脫問題，置消費者安全於不顧，把自己的問題解決，並賠償事故產生的損失。
特搜記者在網上搜索了東風汽車剎車問題的相關資訊，不僅劉先生的東風俊風E11K新能源汽車有這樣的問題，還有東風風神AX7也有類似的剎車問題。剎車硬只是問題之一，還有些車主的東風俊風E11K出現了車門關不嚴、慢充電故障、續航里程不足，甚至還有多起起火燃燒事故發生。
隨後特搜記者也聯絡了東風汽車的官方客服，客服人員表示：劉先生的情況在緊急處理中了，也已經在向公司的後端部門反饋中。目前還沒有答覆劉先生要怎麼處理，需要公司後端給出答覆之後會馬上聯絡劉先生。
截至特搜記者截稿前，東風汽車也沒有與劉先生進行聯絡。那麼對於劉先生表示的車輛動能回收太強導致了追尾事故，劉先生又該如何維護自身的權益呢？讓我們來聽聽林冰律師怎麼說。
林冰律師認為，對於劉先生的這種情況，《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定：在家用汽車產品三包有效期內，因嚴重安全效能故障累計進行了2次修理，嚴重安全效能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全效能故障，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨。劉先生的剎車無法得到很好控制，這樣會嚴重影響駕駛人甚至是他人的行車安全，可以認定為是嚴重安全效能故障。雖然劉先生沒有進行2次修理，但根據劉先生反映的情況來看（廠家表示動能回收太強沒法調），可以認定為是即使進行2次修理，也無法解決。因此，東風汽車應當對劉先生的車進行更換或者退貨處理。
劉先生可以考慮繼續跟東風方繼續協商，如果雙方僵持不下，可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決；也可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。如果雙方不願透過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的，可以根據協議申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。
（注：本報道截稿日期為2021年8月4日，因審稿流程會適當遲延發布）
