車輛雖然方便了生活，但同時也帶來一個問題——汽車保養，這對於一些車主來說是一個麻煩事，特別是機油的選擇，市場上的品牌太多了，而且型號、規格、指標各不同。
今天，拓普蘭養護專家就來給大家分享了一下：如何選擇適合自己車型的潤滑油？選擇潤滑油注意哪細節？
汽車保養一、選機油的錯誤心理
小編綜合統計了一下，車主在選購機油時，大多數人存在著兩個誤區：
1、無所謂，差不多就行
這些部分車主的心理，覺得機油能夠使用，效能差不多就行了，對機油的來源、質量級別、自身使用工況等沒有太多考慮，導致後期出現很多問題；
2、只認知名品牌，只買貴的
有些車主圖省事，覺得多花點錢無所謂，只認準世界知名品牌美孚、殼牌等，只買貴的。當然，高價機油質量肯定沒問題，但卻不一定適合自己的車愛車，素不知機油選擇還得切合自己車子來選擇。
正是車主的這些無所謂心態，導致車子加機油後經常出現各種問題：機油消耗過快、發動機磨損加劇這麼嚴重、發動機抖動嚴重、噪音變大等等。
機油選購二、如何正確選擇機油
1、機油的型別
車主選購機油時，首先可以根據實際情況來選擇機油的型別，比如跑長途、市區道路、計程車等情況下選擇機油的型別。
機油型別主要分為：礦物機油、半合成油和全合成機油。
礦物油礦物油使用石油中較差的成分提煉，優點是價格低，缺點也很明顯：使用壽命、潤滑效能等較差，對環境有較大的汙染。
半合成油基礎油比礦物油好點，所以成本比礦物油要高點，是礦物油向全合成油的過渡產品。
全合成油使用原油中較好的成份，再透過配方新增各種各樣的新增劑形成。它的抗高溫、抗粘度改變、抗磨損能力等效能都是最好的，不過價格也最貴。
2、API質量級別
選擇了機油的型別，接下來車主就要考慮機油的質量級別。
目前國內主要通用API質量級別，它是美國石油協會（American Petroleum Institute）的縮寫。
API採用API S和API C 分別表示汽油機油和柴油機油，API SN/CF則表示汽油和柴油通用機油。而且後面字母越靠後表示級別越高，比如SN 級高於SL級。
因此選用機油時先選擇機油的質量級別。建議車主選用更高級別的機油才能更好的保護髮動機。目前汽油機油的最高級別是SN。
機油
3、SAE粘度級別
最後，車主可以根據自己具體情況選用機油的SAE粘度級別。
SAE是美國汽車工程師協會（Society of Automotive Engineers ）制定的機油粘度標準。
選擇機油的SAE級別，車主得理解它的含義。以“0W-40”為例，“W”是“winter”的意思，表示冬季使用，“W”前面的0代表低溫流動性，數字越小，機油低溫流動性越好，0表示可以在零下35度使用。“40”是代表機油高溫粘度，具體指機油在100℃時的粘度，數字越大粘度越高，耐高溫的效果越強。
綜上所述，在選擇機油時，得根據各種情況來選擇，不是指標越高越好，或者越低越好。今日話題：如何快速選擇機油。
