三陽Joymax Z在臺灣市場迎來了首次更新改款，變成了Joymax Z+，售價也從14。9w新臺幣上調到17。3w。對於這款在內地被戲稱為“九妹”的大綿羊踏板車，車友們應該並不陌生，“整容成功”後的它，競爭力和市場表現確實有所提升，那麼這次臺灣版本又會有什麼最佳化升級專案呢？
新款Joymax Z+的外觀看上去和內地現售款“九妹”沒什麼區別，提供亮光白和消光灰雙色可選。但是要知道在這次更新之前的三年裡，臺灣版用的一直都是最初那個盾形單燈造型。而更戰鬥、更動感、更銳利的新外觀設計無疑是成功的，這在內地市場已經得到驗證，這麼看來，咱們內地車友算是超前享受了新款的高顏值。
不過更高的售價不只體現在外觀改款上，還新增了一個內地版沒有的功能，就是TCS牽引力控制系統，同時ABS防抱死系統也從9。1代升級到了10。0代。提高安全性的配置多多益善，好處不言而喻，各大車廠的旗艦車型都開始陸續普及。臺灣版這次率先應用，也算是彌補了之前外觀沒變的遺憾，而內地版也可以開始期待起來了。
除了外觀、配置的升級，新款Joymax Z+的動力也有最佳化，還是排量278cc單缸水冷四門發動機，使用新的凸輪軸，將動力輸出的轉速區間提前，重新調校後的最大馬力26匹，在7500轉時出現，最大扭矩2。7kg-m，在6750轉時出現，在起步、出彎的時候會更加有力，油耗表現更優異。其它一些原有的特色優勢則繼續保留，如可調節風擋和腰靠、大角度傾斜腳踏、48L座椅儲物空間等等。不過儀表和鑰匙沒有進行升級，留下了一些不足。
三陽車型的配置向來都比較領先，125cc、150cc的小踏板都比其它品牌先行使用了水冷、ABS技術，Joymax Z+同樣如此。目前內地版Joymax Z的售價為2。98w，那麼加了TCS之後恐怕要超過3w了吧，不過相比光陽賽艇300和S350而言，還是擁有同級比較具有吸引力的價效比。車友們，你希望內地版“九妹”儘快升級PLUS版嗎？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！
