一提起大型7座商務MPV，兩秒鐘內最先在腦海出現的車型，必然是美系大7座的別克GL8，沒有之一，不接受反駁。
GL8確實不愧為中國國內銷售最早的Mpv始祖級別，由於有優越的動力，寬敞的空間，商務氣色濃厚的顏值，早在零幾年的創世版本上發揮得淋漓盡致，而且現在還有那些版本的二手車在售，當然售價幾千到兩萬不等，具體看車況。然後再有了經典款，路上經常還見到，再經歷11年改款的第二代胖頭魚，第三代再改款，第四代豪華級別的艾維亞等等眾多版本選擇。
今日重點講講20年新款的這款平民級別，價格直接打擊日系MPV的車型，652T陸上公務艙，雖說這款車型配置沒有中高階的其他型號高，但是底盤動力總成卻是保持一致，搭載9AT手自一體波箱，電子檔電子駐車，多媒體車互聯觸控屏，都追上了現在主流的配置，在選擇上，跟同級別日系的奧德賽，艾力紳，貴士，塞納等相比，GL8在動力和空間方面就是優勢明顯，甚至有點越級的感覺，而且在油耗方面，並沒有傳聞中那麼耗油，綜合油耗在9。5~12之間，跟非混合動力的日系車型對比，甚至更省油，相比之下，就是增加了加分專案。在對比德系車而言，價格優勢明顯。
由於車身空間充足，這款低配版本，提供了更多改裝空間，網上也有很多改裝案例，多投資幾萬就享受到再次越級優勢。
那麼今天這款GL8就相當值得入手，剩下了購置稅，公里數也不多，甚至磨合期也未到，原版原漆跟新車無異，在花三幾萬越級裝修，就已經享受到豪華級別的MPV了，這樣的車型，你不心動麼？
