福特的車輛如今在國內銷量處於大眾、本田、豐田之下，更沒有的美系別克銷量那麼暢銷，在福特汽車品牌中，其實整體車型還是比較多的，最近，從海外媒體獲得了一組新款福特S-MAX車型組圖，該車為福特旗下的中型MPV，作為新車，海外市場已發售，國內目前還未引入，至於國內未來是否會引入，還需要等待官方的確認，而它的競爭對手也是的我們熟悉的幾款車，別克GL8、本田艾力紳、大眾夏朗等車型。
S-MAX在外觀方面，也是我們熟悉的福特家族風格設計語言，前臉採用拉“馬丁臉”風格，中網內部採用了波浪燻黑式格柵，雙側大燈組隨著引擎蓋的邊緣線條形成了傾斜式的設計，增強了前臉的衝擊感，包圍下方為三段燻黑格柵，雙側帶有運動造型，車頭整體帶有俯衝式設計，對於行駛起來，起到很好的燃油經濟性的特點。
車身側面看起來十分飽滿，車頂配有行李架，車窗玻璃採用了隱私材質，車身配備了多幅式雙色輪轂圈，看起來很有運動感。尾部車頂帶有尾翼裝飾，同時還帶有剎車提示燈，尾門中央帶有鍍鉻貫穿式裝飾，和雙側燻黑下叉大燈組連線在一起，尾燈中展示出紅白相間，同樣尾部看起來也是非常飽滿，包圍下方為雙邊單出排氣，中間帶有燻黑擾流，提升了尾部的運動時尚感覺。
內飾整體看上去，還是我們熟悉的福特風格，和我們熟悉的蒙迪歐、銳界等車型內飾基本保持一致的內飾，黑色的內飾帶有紅色線條縫製，提升內飾的運動感，中控為嵌入式大屏，下方為SONY音響控制系統，經典旋鈕式換擋，同時附近還配備烤漆板材質，帶有雙杯架儲物空間，對於長途行駛中，能起到很大的作用，整體帶給我們美系粗獷感覺。
該車座椅佈局為2+3+2。動力方面，搭載一臺2。0L柴油發動機，最大輸出功率為139千瓦，最大扭矩為400牛米，匹配8速手自一體變速箱。至於國內未來引入的話，很有可能會汽油發動機。
從該車分析，對比同級別競爭對手，未來如果能引入國內的話，你認為銷量會高嗎？
