被奧迪Q5逼急了!配2.0T+9AT,檔次不輸寶馬

在國內豪華越野車市場,寶馬和奧迪一直佔據市場主導地位。然而,在過去兩年裡,隨著梅賽德斯家族降低價格,許多車型開始進入公眾視線。此外,該家族旗艦豪華SUV車型梅賽德斯-賓士GLC贏得銷售冠軍,成為最熱門的豪華SUV車型。今天,我想向大家介紹這款豪華越野車——梅賽德斯-賓士GLC!

奧迪Q5作為最著名的豪華SUV車型,多年來一直是豪華車型的銷售領導者。然而,在今年的市場上,梅賽德斯-賓士公司已經成為新的銷售領導者。從整體外觀來看,它採用了非常霸氣的風格設計。中網的大型賓士標誌相當霸氣。全發光二極體頭燈組非常銳利,整輛車的前線肌肉發達,檔次不低於寶馬X5。從車身的側部構造來看,新車的線條變化和低車身高度使賓士GLC車身看起來非常纖細。側面使用19英寸輪轂235/55輪胎,具有非常好的通透性。

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就尺寸而言,梅賽德斯-賓士通用汽車公司也做得相當不錯。其長、寬、高分別為4661毫米×1898毫米×1664毫米,軸距為2873毫米,超長軸距為整車提供了很好的空間。新款梅賽德斯-賓士GLC也在室內裝飾方面做出了改變。皮革和鋼琴油漆裝飾創造了強烈的階級感。中央控制器還採用亮木啞光銀金屬匹配,懸掛在上面的7英寸觸控導航也非常精緻。與此同時,新車在許多細節上都進行了最佳化。一些車型增加了梅賽德斯-賓士預留的裝置連結。除了蘋果CarPlay之外,它還將支援安卓手機的互連功能,這對司機來說自然非常方便。

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在動力系統配置上,新款梅賽德斯-賓士GLC配備了不同功率的2。0T發動機,2。0T低功率版本的最大功率為135kW,峰值扭矩為300N·m;中功率版本的最大功率為155千瓦,峰值扭矩為350牛頓·米,高功率版本的最大功率為180千瓦,峰值扭矩為370牛頓·米,新車與9速自動變速箱完全匹配,其在功率資料上的效能絕對優異,可以給消費者帶來充分的駕駛樂趣。

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作為梅賽德斯家族最看重的SUV車型之一,梅賽德斯-賓士GLC在降價後取得了巨大的市場成功。畢竟,梅賽德斯-賓士品牌在國外的影響力比寶馬奧迪更強。我相信梅賽德斯-賓士GLC在未來市場一定會取得更好的成績。