邁凱倫於90年代末期推出了F1 GTR Longtail 公路版賽車，其數量至今不是很明確，據說少於10臺。近日，英國經銷商Tom Hartley Jnr。宣稱，有收藏家願意割愛出讓一款代號19R的F1 GTR Longtail。
這款將出售的F1 GTR Longtail 曾在日本知名賽道 Suzuka 上連跑1000公里，擁有悠久的日本比賽史。而該車是工廠開發的原型車之一，也是 Lanzante 和 Gordon Murray Design 首次將 F1 GTR Longtail轉換為合法道路行駛的車輛。
這輛身披Lark livery塗裝的 F1 GTR Longtail與其他珍貴車型被收藏的方式有所不同，出席過許多公共活動，包括Goodwood Festival of Speed 速度節，甚至是幾年前參加過 Spa-Francorchamps賽道活動。
McLaren F1 GTR Longtail在外觀方面與標準車型有很大區別，車身經過重新設計後，長度提升641mm，因得Longtail之名，且車寬也增加100mm，車頭換上了新設計的下擾流板，幫助該車提升高速時的穩定性。
這輛19R隨車附帶該車的所有相關資料，包括可以換回完整比賽規格所必需的零配件，以及Gordon Murray Design出具的合法改裝證書。
擁有邁凱倫F1的收藏家並不多，但對於最頂級的汽車收藏家來說，這輛 F1 GTR Longtail可是千載難逢的機會。目前Tom Hartley Jnr。 未向外界公開其售價，但據外媒推測其出售價格將超過千萬英鎊。
