ECU品牌：DVX-Performance
升級車型：奧迪A6L 45TFSI
改裝專案：刷ECU動力升級
原車資料：165KW/224HP/350NM
提升資料：221KW/280HP/430NM
試車反饋：起步輕，油門反應快，原車在低速下加速有點遲滯，當然推背感比原車更強悍，有明顯的區別，在正常路況開油門輕點就能明顯動力輸出強力，提速超車很迅猛！
在強者如林的各大品牌中，奧迪一直是以科技感著稱的汽車豪華品牌。對於年輕時尚，奧迪一直很有發言權，且旗下也有一款堪稱顏值爆表的車型，這款車就是奧迪A6L。
奧迪A6L 45TFSI搭載著型號為DKW的2。0L渦輪增壓發動機，其最大功率為165KW（224PS）/5000-6000rpm，最大扭矩為350NM/1600-4500rpm，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。
首先進行車況檢測，以確保符合施工標準。由於這臺車採用OBD直讀模式，不需拆下ECU電腦。工程師找到診斷介面，連線裝置，讀取ECU電腦內原始資料。並將原車資料，儲存到伺服器中進行終身備份，以確保資料的安全。這樣做不僅不會影響到車輛的質保，而且隨時可以刷回原始資料。在資料讀取完成以後，就會傳送給國外的程式商，國外的工程師們，經過前期的資料測試及分析，定製出最佳程式方案，
將其傳回。一切以安全、穩定為前提，將傳回的ECU程式寫入行車電腦。
ECU升級這項技術早期用於賽車電腦的調校，後來逐漸發展才慢慢被世人接受成功晉級民用車市場。但現在這項技術還是是相對小眾知道的人比較少，還有很多人對ECU升級存在誤解，首先這個引數並不是你想刷都能刷到的，刷過大的引數會導致發動機受損。很多人誤解了刷ECU就一定會對發動機造成損傷，其實只要保證在安全範圍內刷的話，是不會對發動機造成損傷的。
