別克君威GS定位為中型別克高效能轎車，比普通君威略好。在級別上，它可以與大眾CC競爭。也許每個人都對大眾CC更樂觀，而忽略了別克君威GS。實際上，別克君威GS也是值得年輕人入門的汽車。實際上，我以前對這輛車沒有太多注意。直到我周圍的朋友買了它，我才開始注意。我也很幸運嘗試過一次。推力的感覺非常令人興奮，外觀富有運動感，操控一流。特別是後部的加速非常強勁。開車後，你可以瞭解推背感。我不得不說，老式的富豪確實是當之無愧的。
他以25萬元的價格買了它。車子上的藍色油漆感覺很西方。GS專用的寶藍色和清脆的尾燈在晚上特別亮，這可以改善它的安全性尤其是超車時。汽車後部的排氣處理看起來非常平滑，應該反映出其強大的動力。它配備了261馬力的2。0T L4發動機，9速手動自動變速箱和0-100 km/h7。2（s）的官方加速，你應該知道很多年輕的車主都會刷ECU。第一階段訓練後的後座感更強。你應該知道，通用汽車最後的就是發動機技術。
這是2019年的GS 28T車型，具有清晰的抬頭顯示，電動座椅，良好的駕駛視野，多功能方向盤的良好方向性，底盤很整，常規的懸架系統和前懸架麥克弗森式的獨立懸架，後部是多個連桿的獨立懸架，車身結構支撐負載，整車具有良好的減震效能，駕駛體驗令人滿意。該車配置了主動制動/主動制動系統，車道維護輔助系統，車道變更警告系統，線路輔助，車身穩定性控制（ESC/ESP/DSC等），從這些別克的誠意中可以清楚的看到300km/h的板子在配置中。
然後朋友從別克君威GS那裡拿了車鑰匙。他說：“這把車鑰匙非常令人難忘。它代表了別克時代。這輛車確實是一輛好車，但是車鑰匙讓人們感到無法接受”。目前，別克君威的銷量很好，因為它有很大的折扣，令人滿意的配置，出色的外觀，並且變速箱已有9AT取代。發動機技術本身就是它的強項，如今別克在燃油經濟性方面起伏不定。別克的油耗不像以前那樣高，質量有明顯提高，但保值率不高。
