汽車內外飾結構講解04

正         文

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汽車內飾頂棚總成

頂棚上整合的其他零件包括車頂控制檯,遮陽板,安全拉手,車頂線束,頭部吸能塊和吸音隔熱等零件。頂棚一般分為成型頂棚和軟頂棚。

頂棚典型工藝和材料成型頂棚由表皮和基材組成。成型工藝根據材質而定,大多數將表皮和基材複合,用模具成型,成型後都能保持一定的形狀,具有一定鋼度和韌性。表皮和基材的選擇,是成型頂棚的關鍵,尤其是基材,對對成型頂棚的工藝影響很大,對於頂棚的隔聲、隔熱、耐久和抗變形起著決定性作用。表皮材料一般有PVC薄膜、無紡布和針織面料,通常會在表皮後面複合一層軟質海綿來改善頂棚成型後的外觀效果。

汽車內外飾結構講解04

頂棚的基材種類很多,有熱固性、熱塑性、複合類板材等。

目前常用的基材有:PU複合板材、PP+玻璃纖維、PF(酚醛樹脂)+纖維和瓦楞紙等,成型頂棚的基材決定了它的加工方法和使用效能。PU複合材料一般由無紡布、玻璃纖維、膠膜或膠水和PU泡沫複合成的多層材料。具有良好的吸聲性和耐熱性、高溫尺寸穩定性自增強特性等優點。PP+玻璃纖維基材,可以認為是玻璃纖維填充的PP薄板,具有彎曲和拉申強度高、熱膨脹係數小可回收等優點。PF(酚醛樹脂)+纖維是將PF、填充劑(如麻纖維、木纖維和玻璃纖維等)和固化劑混合後,在高溫模具中固化程型。瓦楞紙對於紙質的要求較高,比如防水、阻燃等。頂棚的主要效能和試驗要求。

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