繼上海車展推出高顏值、高效能、高智慧的恆馳後，又在技術領域大秀科研實力。
5月12日，恆大汽車公告首次公佈的專利資訊顯示，恆大在中國及國外總共申請專利3012件，其中已獲得授權專利1355件，涵蓋三電系統到前沿技術自動駕駛，擁有了新能源汽車全產業鏈核心技術。
專利護航 技術實力過硬
對於新能源汽車這一技術密集型行業來說，車企掌握核心技術尤為重要，專利的重要性也就不言而喻。
據瞭解，此次公佈的專利，涉及新能源汽車產業鏈的各個核心環節，專利涵蓋：純電動底盤架構、懸架系統、轉向控制、制動控制、整車控制、熱管理系統、電芯、電池模組、電池包、電池管理系統、電機和電控、電子電氣架構、車身和內外飾、車聯網、自動駕駛、生產製造、智慧充電等核心領域。這意味著恆大汽車已經具備全球領先的技術及完整產業鏈專利佈局。
可以看出，在恆馳強勁的續航引數背後，是電芯、充電、電池包和電池管理系統等一系列硬核電池專利的支撐；而智慧網聯的流暢體驗背後，是恆大擁有V2X車路協同技術、可定製車載全息投影虛擬助理、無感體驗等先進技術的協同作戰。
恆大速度 造車路與眾不同
恆大造車不到三年，就從一窮二白到如今擁有如此海量的先進技術專利，得益於走出了一條與眾不同的造車路：瞄準世界最頂尖核心技術，透過一系列國際併購與合作。
在工程研發、零部件供應鏈領域、造型設計等領域與全球頂尖企業和大師合作；在人才建設，成立全球研究總院，下設16個分院，擁有一支由3500多名頂級科研人員組成的國際化、高水平研發團隊；在新能源汽車領域已經累計投入了474億元，其中研發投入249億元，以攻堅世界一流的核心技術。
目前，恆大汽車已在產品研發、生產製造、智慧網聯等領域取得里程碑式突破：內飾及H-SMART OS恆馳智慧網聯絡統相繼亮相，冬季標定測試順利完成，天津、上海、廣州等生產基地啟動試生產除錯。在剛剛結束的上海國際車展上，恆馳9款車型震撼亮相，千家媒體和數百家投資機構進行了零距離體驗，並實車試駕，無不向全世界展示了“恆大速度”。
隨著恆大動力電池今年底量產，恆馳系列車型今年四季度陸續試生產、明年大規模交付，我們有理由相信，恆馳上市後必然會讓新能源汽車市場迎來一輪更大規模的爆發。
