恆大造車頻發喜訊，自上海車展9款恆馳點燃全場後，恆大又一次在技術上為全球造車業這塊版圖畫上濃墨重彩的一筆。5月12日，恆大汽車釋出公告，首次對外公佈專利資訊，在中國及國外總共申請專利3012件，其中已獲得授權專利1355件。
跨界三年，實現0到3000的增長，恆大汽車在造車路上從不停歇，從小白到大神的突破，究竟是高人指點還是發奮圖強？我們不妨慢慢梳理一下。
全產業鏈佈局縝密，專利技術強硬
新能源汽車市場競爭激烈，掌握核心技術尤為重要，專利的重要性也就不言而喻。
據瞭解，恆大汽車的專利涵蓋純電動底盤架構、懸架系統、轉向控制、制動控制、整車控制、熱管理系統、電芯、電池模組、電池包、電池管理系統、電機和電控、電子電氣架構、車身和內外飾、車聯網、自動駕駛、生產製造、智慧充電等核心領域。這意味著恆大汽車已經具備全球領先的技術及完整產業鏈專利佈局。
重金併購整合資源，高精尖人才為恆大所用
雖為地產龍頭，但恆大此前在造車方面可以說是一窮二白。正是在這樣的背景下，恆大汽車走出了一條與眾不同的造車路：瞄準世界最頂尖核心技術，透過一系列國際併購與合作。在工程研發、零部件供應鏈領域、造型設計等領域與全球頂尖企業和大師合作；在人才建設，成立全球研究總院，下設16個分院，擁有一支由3500多名頂級科研人員組成的國際化、高水平研發團隊；在新能源汽車領域已經累計投入了474億元，其中研發投入249億元，以攻堅世界一流的核心技術。
展現恆大速度，擴大規模實現交付
恆大汽車透過上述一系列大手筆戰略佈局，已在產品研發、生產製造、智慧網聯等領域取得里程碑式突破：內飾及H-SMART OS恆馳智慧網聯絡統相繼亮相，冬季標定測試順利完成，天津、上海、廣州等生產基地啟動試生產除錯。在剛剛結束的上海國際車展上，恆馳9款車型震撼亮相，千家媒體和數百家投資機構進行了零距離體驗，並實車試駕，無不向全世界展示了“恆大速度”。
隨著恆大動力電池今年底量產，恆馳系列車型今年四季度陸續試生產、明年大規模交付，相信背靠龐大的中國市場，恆馳上市後必將贏得市場青睞，恆大汽車未來的市值大爆發趨勢已然明朗。近期更是有望進入港股通，恆大汽車將在資本市場搶佔一席之地。
