奧迪A3這款車型的討論聲是比較大的，主要集中在兩點，一種認為奧迪A3的價格真的很實惠，甚至逼近大眾朗逸車型。原先老款A3清庫的時候確實價格非常的低，給很多網友一種錯覺，就是奧迪A3是一輛廉價貨。另一種觀點就是奧迪A3和大眾高爾夫通用底盤，A3其實就是奧迪版的高爾夫，似乎這是一輛奧迪為了糊弄國人而研發出的特供車型。
但鮮為人知的就是，奧迪A3的前身是1974年上市的奧迪50。而第一輛奧迪A3真正誕生面向消費者是1996年，後來奧迪A3進入國內市場，只不過那時候是進口車的身份，現在市面上依然有不少進口的A3。從某種意義上來說，奧迪A3其實是一款全球車型。那麼現在全新改款以後的奧迪A3值不值得我們消費者去購買呢？今天我就選取2021款 Sportback 35 TFSI 時尚致雅型，來和大家聊一聊優缺點。這款車型的廠家指導價22。33萬元，由於是新款車型，暫時沒有優惠幅度。購置稅19761元，保險5500元，上1000元，所以這輛奧迪A3全部辦好的價格為249500元。
【優點】
全新奧迪A3的外觀設計是此次變化最大的部分之一，外觀設計變得更加的犀利，也更加運動了。前臉採用了奧迪家族式的設計，六邊形的進氣中網很有家族辨識度，中網一圈採用的是鍍鉻飾條，而內部採用的是大尺寸的蜂窩造型設計，與之匹配的是兩側刀鋒造型的led大燈，前臉的犀利運動感很到位。而且還配備了運動包圍設計，有點類似於奧迪的A4L。
側面採用了貫穿式的腰線，加上兩廂車的動感造型，看起來就像是城市的小精靈。從車側延伸過來的腰線環繞至車尾，配備上和前大燈類似的刀鋒造型的尾燈，一體感，犀利感都很不錯。在保險槓位置，奧迪A3使用了貫穿式的鍍鉻飾條來加以點綴，提升整車的精緻感。就整個外觀設計而言，全新的A3可謂是變化巨大，非常驚豔。
內飾的設計也相當具有科技感，甚至可以說向它的大哥奧迪A4L進行了靠攏。車內搭載了10。1英寸的觸控大屏，並且行車電腦屏也採用了10。25英寸的高畫質液晶屏設計，配備上貫穿式的空調出風口，時尚感非常明顯。這款車型的換擋部分使用的是按鈕式的設計，這也是全新A3變化較大的部分之一。
動力搭載的是1。4T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m，傳動部分搭載的是七擋乾式雙離合的變速箱。動力和老款相比差別不大，但是新款變速箱卻對密封圈軸承摩擦進一步進行了最佳化，使得全新奧迪A3在啟停介入時候起步更加的自然。在試駕過程中，奧迪A3急踩油門起步會有明顯的打滑現象，這種感覺就像是一擋在和變速箱較勁，頓挫感還是比較明顯的，進入二擋及以後加速流暢性比較好，實測下來百公里7。13秒破百。
【缺點】
中高速狀態下，奧迪A3的風噪比較明顯，而且胎噪也比較大。
油門的操控，銜接不是特別流暢，顯得不是特別的自然，擋位之間的過渡處理得不是很細膩。
車子沒有優惠幅度，價格已經奔著奧迪A4L去了。
總結：這輛全新奧迪A3的外觀和內飾都給了我們很大的驚喜。當然，如果看到它的價格，價效比就不是很明顯了。所以如果喜歡這輛車，我建議再等等。
