全新凱美瑞升級上市,這才是中期改款的正確姿勢

一般來說,中期改款會在一款車型的生命週期中間進行,車企一般會結合當時的消費趨勢和時代走向對車型做出針對性的調整,這樣一來,既能夠進一步強化產品力,又能夠刺激市場消費,消費者和車企都能夠得到利好。

全新凱美瑞升級上市,這才是中期改款的正確姿勢

那麼對於第八代凱美瑞這樣一款長期佔據銷量排行榜前列的車型來說,它將如何在中期改款時滿足廣大消費者的期待呢?就在2月25日,全新凱美瑞宣佈正式上市,廣汽豐田在新車上投入了很多精力,很多配備都是全球首發,明顯是要把全新凱美瑞打造成“全球最強凱美瑞”的節奏。

但是相信不少人都跟我一樣,第一眼看官圖時很難找出新車與老款的明顯差異。但是請別慌,全新凱美瑞的升級和變化需要我們一起細細品味,藉著往下看你就會明白。

1

外觀小改,意料之中

第八代凱美瑞在中國市場上市以來已經收穫了超過55萬輛的銷量成績,針對這樣一款擁有龐大使用者基數的車型,中期改款時自然不能力度過猛,尤其是外觀方面,因為大改動後就算市場認可,老車主也不會開心。

因此,全新凱美瑞這次針對外觀的改動非常細微,這也是我們很難從官圖區分新老款車型差異的原因。不過如果你把新老款車型的圖片放在一起,差異之處就一目瞭然了。

全新凱美瑞升級上市,這才是中期改款的正確姿勢

中期改款之後全新凱美瑞仍然分為“凱美瑞”、“凱美瑞混動”和“凱美瑞運動”三種車型。前兩款車的外觀樣式基本一致,屬於豪華版,整體是優雅豪華的路線;運動版則有專屬的外觀套件、雙色車身等特徵,視覺衝擊力會更強。

豪華版車型的外觀調整基本都集中在前臉,比如在保險槓下部黑色隔柵左右兩側各增加了一條C字形的鍍鉻裝飾、車頭的豐田車標下方改為外凸設計等等,讓新車的前臉看起來更精緻、更有立體感。

全新凱美瑞升級上市,這才是中期改款的正確姿勢

而運動車型則是在豐田車標下方加入了一條寬體裝飾條,兩側則加入了兩個樹葉狀進氣口,整個前臉看起來會更加凌厲,有動感。此外,全新凱美瑞全系車型都採用了全新樣式的輪圈,減少了輻條,並且使用了雙色噴塗,視覺效果更為出色。

2

智慧化加碼,安全升級

全新凱美瑞的升級和改動其實更多集中在車內,首先就是映入眼簾的就是10。1英寸懸浮式中控屏和12。3英寸的液晶儀表盤。

全新凱美瑞將原本鑲嵌在中控臺裡的觸控螢幕向上挪動了幾釐米,與空調出風口互換位置,這樣明顯更加符合人機工程,而且也更加符合年輕消費者的審美。12。3英寸的液晶儀表盤也是時下流行的全液晶顯示,並且還設定了模擬指標顯示和全數字顯示的主題,可根據駕駛模式配合變更主題顏色。

全新凱美瑞升級上市,這才是中期改款的正確姿勢

為了趕上大屏、數字化的汽車內飾設計潮流,全新凱美瑞這次針對車機系統也進行了升級,UI換代,還接入4G網路,融入了很多本土化的網際網路服務,甚至還可以實現OTA升級。

像是車載微信、智慧語音互動、高德/騰訊線上地圖(智慧導航)通通都實現了裝備,而且還贈送3年無限上網流量。在我的記憶中,全新凱美瑞應該是中級車市場第一款支援車載微信的車型,這樣的“大動作”的確跟很多人心中保守的豐田形成了強烈的反差。

全新凱美瑞升級上市,這才是中期改款的正確姿勢

與此同時,全新凱美瑞的內飾也有著很大的改動,除了儀表和控制檯裝飾板提供3種全新花紋選擇之外,配色也進行了最佳化。

“豪華版”提供全黑、黑米和黑棕三種配色選擇,其中黑棕配色確實更加有豪華感;而運動版雖然依舊是黑紅配色,但是採用全新設計的帶絨麵皮質座椅,加以防水工藝,好看也好打理,更加符合運動版買家的需求。

全新凱美瑞升級上市,這才是中期改款的正確姿勢

在安全裝備方面,全新凱美瑞裝備了全新一代Toyota Safety Sense智行安全系統,能實現L2級別的駕駛輔助,在預碰撞安全、動態雷達巡航控制、車道循跡輔助等方面的功能表現也進行了強化。

全新凱美瑞的TSS不僅白天和夜裡都能識別行人,還具備全速域跟車功能、彎道速度控制、應急轉向輔助等功能,會更加好用和安全,輔助駕駛能力達到了行業目前的最高水準。

3

趨近完美,要買別猶豫

此次上市的全新凱美瑞依舊是凱美瑞、凱美瑞運動、凱美瑞雙擎三大系列10款車型,廠商建議零售價為17。98萬元-26。98萬元。

值得注意的是,全新凱美瑞這次將配置重心往高配車型轉移,具體表現在取消2。0L燃油的領先版,增配2。5L雙擎入門領先版,2。5L燃油版高配的價格也有所下調。

全新凱美瑞升級上市,這才是中期改款的正確姿勢

值得一提的是,在2020全年銷量當中,凱美瑞2。5L車型和雙擎車型銷售佔比達到了54%,20萬元以上高配車型銷售佔比56%,成就了“高配更熱銷”的“凱美瑞現象”,也讓高價值成為了凱美瑞最廣為人知的一個標籤。

這樣來看,全新凱美瑞這次的配置和價格調整就非常有針對性了,那就是在2。5L和2。5L雙擎車型上給消費者更大的選擇範圍,從來把更多的銷量壓到高配車型上,將全新凱美瑞在中級車市場的地位進一步拔高。

全新凱美瑞升級上市,這才是中期改款的正確姿勢

此外,全新凱美瑞在外觀內飾、智慧化配置、駕駛輔助功能方面的升級也是走在了時代和行業前列。尤其是最新的車機系統支援車載微信等本土化功能,的確一改以往豐田車機保守簡陋的印象,這些都很好地貼近了廣大年輕消費者的需求和喜好。

總的來說,此次全新凱美瑞的確是給全行業示範出了中期改款的正確姿勢,改款後的全新凱美瑞不僅解決了老款車型的痛點,而且高價值車型的選擇更為豐富,已經趨近我心中完美中級車的標準。

對於廣大有意購買一款中級車的消費者來說,改款歸來的全新凱美瑞顯然是一個明智的選擇。想買的話不要猶豫就是,畢竟凱美瑞的終端售價一直都很堅挺,早買早享受才是王道。