蓋世汽車訊 據外媒報道，一位曾供職於特斯拉內華達州里諾（Reno）電池工廠的前員工在一起訴訟中稱，特斯拉和其CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）為了掩蓋工廠內猖獗的銅線盜竊行為而將其解僱。
（圖片來源：特斯拉）
這位員工名為Lynn Thompson，他在起訴書中稱，自己在工廠內發現，有價值數百萬美元的銅線被測量和切割，這些銅線之後被放在托盤上並被拖離現場。他透露，從2018年4月開始，他多次向包括馬斯克在內的特斯拉高階管理人員，以及承包商ONQ Global報告了銅線被盜的情況。
Thompson表示，2018年他目睹了一些人將銅線裝在卡車上，並將此事報告給了特斯拉安保人員，後者又將其上報給了當地執法部門。幾天後，特斯拉管理層告知Thompson，他不再被允許返回特斯拉內華達超級工廠。
起訴書顯示：“自此之後，Thompson瞭解到特斯拉和馬斯克向ONQ GLOBAL施壓，不再允許他進入工作場地，隨後結束了他在特斯拉的工作，理由是他向執法部門進行了外部報告，並向特斯拉高階管理層進行了內部報告。特斯拉擔心原告瞭解到更多資訊，並且想要阻止資訊被披露給媒體和股東。”特斯拉沒有立即對置評請求作出迴應。Thompson正在向特斯拉尋求補償性賠償和懲罰性賠償。
銅金屬被視為經濟的風向標，它被運用在從電線到管道等多種汽車部件中。2015至2016年，大宗商品價格大幅下滑，但是在2017年，銅的價格開始反彈。很多時候，價格上漲會導致建築工地或電網的電線被盜，甚至還會出現汽車所有線纜被盜的情況，這些電線可以很輕易地被出售給廢品收購站或回收商，從而獲得高額的收入。在2018年6月舉行的一次內部會議上，馬斯克透露，截止到當時，特斯拉當年下落不明、有可能被盜的材料的價值為3，700萬美元。
