在前不久的威馬416品牌之夜上，威馬正式公佈了WM戰略；W（SUV）及M（轎車）雙線並進的戰略，引起了非常多人的關注。近日，我們從相關渠道處獲悉，威馬M矩陣中的首款車型將命名為Maven；就目前來說，威馬官方並未公佈相關尺寸及續航資訊。
威馬首款轎車定名為Maven，不由得讓人聯想到此前公佈的概念車型Maven concept。回顧Maven concept，新車採用了一套威馬家族最新的設計語言，狹長的大燈設計搭配恰到好處的日間行車燈燈帶，科技感氛圍相當好。與此同時，我們在前臉和車尾部分都發現了較為明顯的雷達位置，預計新車將搭載等級較高的駕駛輔助系統。
與此同時，我們還能夠觀察到新車採用了頗為標準的“四輪四角”設計。如此一來，即便量產版Maven尺寸看著小巧，其實際乘用空間表現還是會比較不錯的，這也是純電動平臺所能夠帶來的優勢。
至於車廂內部，超大的雙聯屏及下方的空調觸控面板都已經是威馬家族的標誌性元素，量產車型中預計也將採用同樣的設計。
編者說：
毫無疑問，作為先來者的威馬內心還是想衝擊高階，向著小鵬、蔚來的方向努力，這才宣佈了WM戰略。如果我們樂觀點，認為威馬能夠儘可能還原概念車設計的話，Maven的量產版就造型上來說給人的感覺還是非常優秀的，將隔壁家小鵬P5比過去並不是什麼難事。
但問題在於，隔壁家小鵬P5配備了鐳射雷達，擁有更高等級的駕駛輔助系統，並且還有大量的專屬免費超充樁支援，這都是目前威馬所不具備的。所以，威馬是保有後手，還是有另外的解決方案？讓我們拭目以待。
