高階配置“下放”，新增黑色運動套件，車主：後悔買早了

針對部分二線豪華品牌產品，一直有一個疑問：實際駕乘感受都挺好，但不知道為啥一直賣得不好？難道真的是：到了這個價位，買個BBA不香嗎？

口碑確實很重要，但針對汽車這種側重駕乘需求的“大件商品”而言，最好的答案，是自己親身體驗，而不是被“道聽途說”左右。BBA固然是香，但要論價效比，捷豹XEL無疑是個很好的選擇。

日前，媒體曝光了更多的全新2021款捷豹XEL的配置資訊。新車依舊搭載低/高功率2。0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為200馬力和250馬力，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱。

其中，低功率版僅提供“青春運動版”一款車型，而高功率版則提供R-Dynamic S 進取運動版、R-Dynamic SE 科技運動版、Black Edition 黑色套件版和R-Dynamic HSE 豪華運動版共計4款車型。

外觀方面，新車做了細節升級。新增加了一款配備黑色運動套件版的車型，在進氣格柵及周邊飾框、側翼飾件、側窗飾框以及側門檻飾條都進行了高亮黑處理，並採用黑色車頂以及18英寸亮黑色輪圈等，看起來更加的動感時尚。

此外，新車將新增火焰藍、英國賽車綠、白馬銀三種車身顏色，同時取消現款車型中的牛津藍和邦德白兩種車身配色。

內飾部分依舊保持了現有的環繞式座艙設計，同時黑色套件版車型將會在內飾增加光亮碳纖維裝飾以及光亮金屬踏板，更加精緻。

配置方面，新車全系配備InControl OS 2。0作業系統，支援AppleCarPlay和BaiduCarLife等手機互聯功能。同時，自動駐車、12。3英寸全液晶儀表、5。5英寸空調控制屏、無線充電以及空氣淨化功能等將進行“下放”；而頂配車型將增加盲區監測、自適應巡航以及倒車碰撞預警等功能，但取消了360度全景影像和自動泊車輔助功能。

此外，2021款捷豹XEL依舊提供豐富的選裝配置，包括帶流水轉向效果的矩陣式LED大燈、Meridian音響系統、ETC以及動態操控包（包括自適應動態系統、19英寸輪圈以及光亮金屬踏板），冬季加熱包（前排座椅12向電動調節+2向手動頭枕+加熱功能、後排座椅加熱功能+中央扶手、方向盤加熱功能）和智慧科技包（流媒體內後視鏡、雙屏尊享觸控系統、前排無線充電、HUD和互動式液晶儀表）等等。

值得一提的是，從2020款車型開始，捷豹XEL取消了經典的旋鈕換擋設計，轉而採用傳統的電子檔杆造型，讓不少使用者一時難以接受。當然，蘿蔔白菜各有所愛，一個小小的設計轉變，並無大礙。