現在的車企都比較關注運動感，瞄準年輕人的市場，所以在SUV大熱的前提下，推出了各種各樣的轎跑SUV，這種SUV擁有著轎車的操控感和跑車的線條，同時又有著較高的底盤，對於年輕人的殺傷力很大。轎跑SUV的熱度很高，依靠著顏值吸引了不少人，吸引著車企繼續造轎跑SUV的動力，畢竟從長遠來看，這可能是一片藍海。
英菲尼迪QX55
在剛剛過去不久的上海車展上，依然有轎跑SUV上市，比如英菲尼迪打造的QX55，就是一臺中型轎跑SUV，從外觀上看，與QX50有很多相似之處，但從B柱後面，它那大溜背的造型和動感的車尾，向人表明了它的轎跑身份。該車搭載2。0T可變壓縮比引擎，最大272匹馬力380Nm，匹配cvt變速箱，效能方面還是很強的。不過考慮到品牌影響力，這款車的定價不低的話，可能也很難賣。
福特EVOS
看外觀的話，這臺福特EVOS似乎是一臺兩廂車，跨界風格十足，運動氣息也很到位，而實際上這是一臺中型SUV。該車採用全新的設計語言，有著動感的線條和大溜背的造型以及環繞式的貫穿大尾燈，從外觀上看，已經把運動定位營造得很徹底了。而該車的內飾又極具科技感，貫穿中控的大螢幕顯得很高階。動力方面並未公開，也是轎跑SUV領域中的有力競爭者。
榮威鯨
上汽榮威的鯨剛剛釋出就吸引了一大波關注著，從前臉來看，它的設計和命名是相匹配的，真的有點像鯨魚的大嘴，採用無邊界的設計手法，使用了大量密集的縱向格柵來修飾，簡潔而又大氣。溜背式的車頂採用了燻黑處理，轎跑氣息更加濃厚。同樣的，該車的動力引數也尚未公開。
奧迪e-tron Sportback
同樣來自於上海車展的奧迪e-tron Sportback，也是一臺顏值出眾的選擇，它的跨界風格更加逼真，造型比較接近於轎車，但它也是一臺中大型SUV，長度達到了4901mm。科技感和設計延續了奧迪的家族風格，帶有凌厲的氣息。
說起轎跑SUV，必須要提到寶馬X6，它可謂是該領域的鼻祖。但即便有寶馬作為品牌保證，這款X6依舊叫好不叫座，銷量表現一般。現在仍然有這麼多的同類車型釋出，能否打破轎跑SUV的市場寒冰呢？
