我們知道在硬派越野的領域裡，豐田算是佔據了絕大多數的市場份額，入門級以普拉多為主，而高級別如蘭德酷路澤，以及北美的紅杉！如果你認為豪華感不夠的話，那麼雷克薩斯的570將會是你不錯的選擇。能在專業越野裡有這樣的產品線，全世界果真找不到第二個品牌！所以普拉多的停產並不會帶來多大的影響，畢竟新品馬上就會就位！而豐田的“4Runner”就是最好的繼承者之一，但今天帶來的這款車並非是常規版本而是更具效能的TRD版！也就是除了越野能力更勝一籌以外，即便用這款車壓馬路也絲毫不遜色對手！未來它的上市，從對手的角度上來講，依舊是毀滅性的打擊！
這款車首先在外觀上就給這款車奠定了基調，出廠配備了全運動的包圍，比起普拉多優勢非常明顯！整個車頭採用了一種階梯狀的結構，其中它的上半部分採用了一種梯字型的設計，而下半部分則是雙層的前包圍，氣場已經可以和即將要上市的全新一代陸巡相媲美。而這款TRD版的大燈全系升級為了全數字化的鐳射大燈，在全包圍的行車燈的映襯下，整個效果相當的犀利。
相比普拉多，這款車則看起來更加的影響，雖說沒有采用腰線的設計，但是前後隆起的輪眉都能毫無保留的展現出它的霸氣感。特別是後包圍與整個尾部更是融合到了一起！重新調整的第三視窗也多了幾分美系車的感覺，這是這款車最大的特點，畢竟“4Runner”是一款針對北美市場所打造的SUV。尾部方面，這款車並沒有設計外掛式的備胎，所以整個車尾相對來講比較完美，尾燈也採用了一種塊狀的結構，更符合這款車的主題。
TRD版的4Runner採用了更高品質的真皮包裹，就呈現出的效果上看，完全符合高級別的豪華系列。傳統的四幅式的方向盤採用了組合式造型，特別是下方的兩條立柱設計，看起來質感時足！為了增加這款車的可靠性，TRD版並沒有設計更為豐富的電子裝備，比如液晶儀表盤的缺失，但並不影響整部車的效果！中控屏以及下方的多功能按鍵區，依舊與檔杆呈現出了90度的夾角。全車的座椅兼顧了運動和時尚性，特有的TRD的LOGO也展現出了它的特殊性。在配置方面，這款車配有豐田目前最為先進的Toyota Safety Sense P系統，支援預碰撞系統、行人檢測、自動遠光燈和自適應巡航等功能。這也是首次在這樣的級別中搭載這樣的輔助系統。
而在動力上，TRD版的車型搭載的是4。0L V6自然吸氣發動機，其中它的最大馬力達到了273匹馬力，最大扭矩377牛·米，傳動系統匹配5速自動變速箱。全系標配四驅系統，是不是5速變速箱看起來略微的寒酸，但其實你要知道這款變速箱比起競品的8AT、9AT還要平順的多！目前這款車已經在海外正式亮相，預計在明年7月全面上市。
