雪鐵龍凡爾賽C5X亮相
昨天，雪鐵龍正式釋出了一款全新車型，新車的中文名相當有特色——凡爾賽C5X。根據雪鐵龍官方宣稱，凡爾賽C5X中的“5”是中高階車型的序列程式碼，X則源於雪鐵龍中高階車CX、XM等經典車型的名稱，同時C5X的設計靈感源於CXperience概念車，X還代表著大膽、創新和想象。至於開頭的凡爾賽，各位就自行腦補吧，畢竟在海外市場上的命名是不帶凡爾賽的，它只叫C5X。
雪鐵龍凡爾賽C5X基於EMP2平臺打造，定位於中型（跨界）轎車。不得不說，凡爾賽C5X的顏值再次重新整理了我們對法系車天馬行空設計的認知，尤其是它妖嬈婀娜的側面線條以及下溜幅度超大且層次感鮮明的車尾，都讓人有眼前一亮的感覺。
新車尺寸方面，長寬高分別為4805/1865/1505mm，軸距2785mm，並配有電動感應後備廂，其後備廂的容積為545L，放倒第二排座椅後達1640L。
內飾方面，凡爾賽C5X配備了全液晶儀表，中控螢幕則採用了非對稱的懸浮式設計，看上去十分新穎，但對於有強迫症的使用者多少是個挑戰。值得欣慰的是，凡爾賽C5X還是保留了相當數量的實體按鍵，有利於日常的盲操作。
配置方面，新車內建了最新一代的C-Connect車載娛樂資訊系統、並配備有L2級駕駛輔助系統、彩色3D抬頭顯示器eHUD等功能，可進一步提高駕駛的安全性和舒適性。
據悉，凡爾賽C5X搭載雪鐵龍經典的1。6T發動機，並且未來還會推出插電混動版車型。新車將於上海車展正式亮相，隨後在雪鐵龍成都工廠進行生產，上市時間則安排在今年9月。
新款比亞迪宋Pro上市
4月12日，新款比亞迪宋Pro車型正式完成上市，新車共推出6款車型，售價區間為9。28-12。78萬元。雖然官方將其稱為第二代宋Pro，但實則卻是宋Pro的中期改款，畢竟宋Pro自首次推出才過了不到兩年的時間。
作為一次大改款，新款宋Pro在外觀和內飾方面都進行了相當明顯的改革。首先在前臉方面，新車繼續延用了比亞迪Dragon Face的家族化設計，不過相比於舊款車型，新車取消了中網上的“宋”字橢圓車標，改為了內嵌式的金屬標識，再配合上更大尺寸的格柵，進一步拉寬的車頭實感。
新款宋Pro的外觀變化主要集中在了車頭，側面和尾部並沒有太大的變化，不過新款宋Pro在隱藏式的D柱裝飾上做了“龍鱗”處理，增加了一些細節處理。車身尺寸方面，同樣還是4650/1860/1700mm，2712mm軸距的資料。
如上文所說，新款宋Pro的內飾也進行了相當大的變化，新車換裝了比亞迪最新一代的內飾家族設計，例如在門板、空調出風口以及中控區域都進行了全新的佈局和調整，方向盤的樣式也更換成了最新的風格，兩側還有雙色皮革包裹，質感更加高階。加之官方稱之為釉玉藍和日蝕藍的撞色風格，也讓新車看上去更加年輕有活力。
動力方面的亮點在於，新款宋Pro會在三款高配車型上配備驍雲1。5T高功率發動機，其最大功率為185Ps，峰值扭矩為288N·m，匹配7速溼式雙離合變速箱。
尤拉復古車型上海車展首發
近日，尤拉官方釋出了一組全新車型的預告圖，毫無爭議的是，這將是一款主打“復古”風格的車型。不過有一說一就事論事，尤拉這款新車的外觀設計很難不讓人想到大眾的經典車型——甲殼蟲。
圓燈、外凸的輪拱、別具一格的車身線條、四門，尾廂蓋上帶有ORA的尤拉logo，多種元素的疊加讓這款小車既有old school的感覺又同時增加了創新感。
不僅僅是外觀，在內飾設計上新車也是將復古之風走得十分徹底。無論是出風口、中控旋鈕，車窗控制區域甚至油門踏板等均透過圓形輪廓呈現，並且內外雙環設計的方向盤讓人有了一下子回到上世紀60年代的感覺。整體感覺可謂是精緻又討喜。
據悉，尤拉官方已經同步開啟了新車命名的投票通道。其候選名稱包括尤拉精靈貓、尤拉朋克貓、尤拉貴族貓、尤拉波斯貓、尤拉皇家貓、尤拉大橘貓。至於正式命名和亮相，將會在上海車展上一同揭秘。
