又一經典跑車,搭載水平對置六缸發動機,百公里3.6秒,149.9萬起

在汽車市場有沒有一款車型,它永遠都不會過時?答案是肯定的。它就是保時捷911。從過去到現在,保時捷汽車一直都是高階豪華的代名詞,旗下的跑車更是聞名天下。而保時捷911不僅承載了保時捷家族的靈魂,更可以說是保時捷汽車的精神圖騰。而在保時捷911系列的眾多款車型中,911 Targa 卻脫穎而出。它是唯一一款配備了全防滾架結構的敞篷跑車,尾窗的加入讓車內光線更好,更加通透。而搭載了的這臺水平對置六缸發動機,再配上Sport Chrono元件,百公里加速時間僅需3。6s,極速更是超過了304km/h。又一經典跑車,搭載水平對置六缸發動機,百公里3。6秒,149。9萬起

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如果說保時捷911 GT2 RS是為了賽道而生,那麼保時捷911 Targa 4S就完全是一臺優雅迷人的跑車。顏值上,時捷911 Targa GTS與普通版911都採用了家族式經典的設計,圓潤的車頭搭配著標誌性的橢圓形前大燈,十分復古迷人。全新的前包圍搭配著兩側巨大的散熱孔和纖薄的碳纖維前唇,展現出了更強額運動氣質。車身側面,Targa和Carrera敞篷版是如出一轍,不同的是全玻璃材質的後擋風玻璃、防滾架和電動軟頂的設計組合,讓它弧線形更加流暢,個性化鮮明。19英寸的鍛造前輪搭配著235/40 ZR寬胎;20英寸的鍛造後輪搭配著295/35 ZR後輪胎,還配備了380mm的陶瓷剎車盤和紅色卡鉗,運動範兒十足

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車尾是整車的一大亮點,車尾採用了加寬的無級調節伸展式後擾流板和貫穿式的尾燈,經過燻黑處理後,更有效能車的感覺。全玻璃材質的尾窗下方是直瀑式的發動機散熱孔,看上去更加通透。雙邊雙出的炮筒式排氣,再加上配備了一整套寬體套件,更加帥氣,也帶來了更好的空氣動力學效能。尺寸上,保時捷911 Targa4的長寬高分別為4519*1852*1297mm,軸距2450mm,是一款標準的2+2式的軟頂敞篷跑車。得益於更強大的電動執行器,車頂能夠在19秒內全自動開啟或關閉,在開啟過程中,軟頂解鎖後以Z字形向後方摺疊並收入後排座椅後,Targa防滾架中的翼板和後窗再次關閉

又一經典跑車,搭載水平對置六缸發動機,百公里3.6秒,149.9萬起

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內飾的圖片暫未公開,不過據現款保時捷911 Targa車型來看,車內也一定會採用了大面積真皮材質和Alcantara面料的無縫拼接,再加上植絨的頂棚和地毯以及大量銀色鍍鉻元素的點綴,座椅和車門飾件選用的燈芯絨材質,來提升它的奢華感和檔次感。翻毛皮包裹的三輻式方向盤源於保時捷918Spyder,正前方是保時捷特有的五聯儀表盤,全液晶中控大屏尺寸更大,顯示的資訊也更為豐富。隨處可見的911 Targa鋼印和限量版編號,凸顯出它額與眾不同

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動力上,保時捷911Targa GTS將會搭載一臺3。0升水平對置6缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率480馬力,峰值扭矩550牛·米。傳動將會有7速手動或8速PDK變速箱可選。懸架和底盤方面,保時捷911Targa GTS也配備了雙叉臂式獨立懸架的前懸,後懸架為多連桿式獨立懸架的組合,並配備了全時四驅系統。效能上,從靜止加速至100 km/h僅需3。6秒,最高車速達到304km/h

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綜合點評:GTS可以說是911車型裡最具價效比的版本,不像Turbo那樣暴躁,也不像普通版本那樣柔和。再加上保時捷911 Targa那特立獨行的外觀設計,十分經典、復古。車內一如既往的低調奢華,尤其是在選裝了Sport Chrono元件之後,戰鬥氣息也更加濃郁。新車有希望在2021年底左右釋出。讓我們一起期待吧!