【懂車之道 新車】近日，道哥從國家工信部獲悉，東風日產軒逸e-POWER進行申報，這款車是一款新能源車，新車整體延續了現款車型設計，搭載HR12 e-POWER系統，該系統由1。2L發動機與電動機組成。
單單看車名日產軒逸e-POWER就這知道這臺車是一臺新能源車，新車基本上延續了日產家族式設計語言，尤其是鍍鉻V字造型，新車大燈設計起來比較的犀利，內部採用的是LED大燈作為光源。引擎蓋更是有多條筋線，讓整車看起來要更加的運動。
車身側面設計起來相對的運動，車窗顯得狹長，車窗周圍則是用鍍鉻飾條與黑色飾條進行連線，在D柱下端更是有一條黑色飾條貫穿著後擋風玻璃。車身尺寸方面，其長寬高分別為4649/1815/1445mm，軸距為2712mm。
新車尾部設計起來也是相對的簡約，新出的尾燈則是採用雙色尾燈，在尾部部分更是採用了小尾翼，在其尾部右下角處更是有e-POWER技術標識，以此來表明這款車是一款新能源車。新車更是採用了隱藏式排氣管。
動力方面，新車將搭載一臺由東風汽車有限公司所生產的型號為HR12 e-POWER系統，該系統由1。2L發動機與電動機組成。其中，1。2L發動機最大功率為72馬力；驅動電機最大功率為136馬力。同時，其油耗申報值4。1L/100km。
e-POWER是日產發明的先進新動力，由汽油發電，全時電驅。具備純電車一般的靈敏平順及強勁加速效能，同時無需充電讓消費者盡享高效節能和靜謐舒適的駕乘體驗。e-POWER總成分為發動機、發電機、驅動電機、電池和逆變器，但發動機更加獨立，只有在電池電量不足或需要大動力的前提下才會啟動，且始終不會混入驅動路徑，因此相比混動車型，100%全時電驅的e-POWER在表現上會更接近純電動車。
隨著新能源市場的進一步擴大，你可以留意，越來越多的暢銷車型也都開始走上節能路線了，可能混動和插混是近一段時間最佳的動力搭配。（圖/文：懂車之道 道哥 編輯）
