其實豐田普拉多的火爆，讓我們感到臉上無光，而主要的原因還是因為我們自主品牌在該領域裡的缺失。其實這也是這幾年我們國產車發展的一個“畸形”。以市場為導向看起來沒有太多的問題，但對於一些主攻技術的專業性車型來講，這樣的方向就稍顯偏差了，畢竟這無法展現出我們自主品牌真正的實力。但這樣的局面或許真的發生改變了。因為號稱國產最強的長城H9已經正式亮相。
雖說新車在整體的輪廓上還是保留了常規的設計風格，但是細節上的調整，還是能夠帶來震撼感！我們看到，新車的格柵換成了凸起的直瀑式的造型，整個中網的面積略小，但它周圍的力量感可算是相當的直接，即便是普拉多也難成它的對手！原有的大燈全部換成了雙組的LED光源，並且在大燈的兩側上還加入了一組復燈的設計，這樣的操作，還是能否看出長城所帶來的細膩感。而它的前包圍也更具整體性。
尺寸上，新車的長寬高分別為5077（4843）/1926/1900mm。或許是有可選裝外掛式備胎的緣故，所以它的兩個版本的資料並不一致，當然也只是部分的資料上！整個側面也帶來了更強的辨識度，內嵌式的腰線，則展現出了這款車出色的力量感。來到了尾部，尾燈完全鑲嵌在C柱上，整個後包圍與上方呈現出了一種階梯狀的造型設計，也讓這款力量感十足的車型多了幾分的時尚元素。或許是為了展現出它的整體性，新車的排氣全部採用了隱藏式造型。
在內飾方面，新款的長城H9也算是顛覆了傳統，但也僅限於它的中控臺上！四幅式的方向盤保持了不變，液晶儀表盤也會根據駕駛模式的不同，而呈現出不同的主題。原有的尺寸的中控屏換成了這種更大造型的設計，當然了，顯示效果上也更犀利，且內容更加的豐富！在它的下方依舊設計有豐富的物理按鍵，全車配有豐富的拉絲蓋板，比起普拉多也算是良心太多了。
在動力上，全新長城哈弗H9搭載了應該是目前自主品牌最強的2。0T渦輪增壓引擎，這臺引擎的最大扭矩達到了450牛米，而最大功率也達到了260千瓦，整體的實力表現得非常強，不出意外的話，與之匹配的變速箱將會是ZF的8AT自動變速箱。加上全時四驅系統的加入，整部車在效能表現上堪稱完美。或許這款車的上市會填補國產專業性SUV的空缺，所以對於這款車，你們還有怎樣的期待。
