日產也藏不住了!新一代探路者實拍,配2.0T+9AT,扳倒漢蘭達

當下的三大日系合資汽車品牌當中,豐田和本田的表現明顯是要比日產家族更好,尤其是在SUV領域,日產這兩年的市場表現完全可以用“一敗塗地”來形容,所以說日產家族還是迫切需要一款王牌車型來增強一款車實力的,畢竟現在國產SUV車型已經搶奪了很多市場份額,而日產想要穩住市場局面,自然需要王牌車型,就比如今天咱介紹的這款日產探路者,目前就是很受期待的。

日產也藏不住了!新一代探路者實拍,配2.0T+9AT,扳倒漢蘭達

我們都知道,日產在前些年主打的SUV車型奇駿可以說也是經典車型,而且奇駿當初也確實撐起了日產的一片天地,可是因為日產家族在近兩年的“騷操作”,讓奇駿這款車徹底失去了和主流車型競爭力,而這時候日產家族又一款王者車型曝光了,新車就是日產探路者,新車有望成為未來幾年日產家族主打車型,那這款設計霸氣的合資SUV車型,在市場上到底會有怎樣的實力?

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在整體的外觀設計上,全新的日產探路者採用最新一代的設計理念,新車採用的大尺寸格柵經過燻黑處理後,視覺衝擊力非常強,同時粗狂的大燈組也是很有感染力,內部採用的LED光源也讓整車點亮後有著更好的視覺效果。從車身側面設計來看,新車確實擁有越野車的既視感,不管是輪廓的勾勒還是凌厲的車身線條,都賦予了它更好的野性。

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空間表現上,新車的車身長寬高分別為5004/1961/1768mm,車身軸距2900mm,而在內飾的處理上,新車也是採用目前最流行懸浮式中控屏以及和日產奇駿相似的電子換擋機構,科技感有了非常明顯的提升,而且整車中控臺採用很多鍍鉻飾條點綴,時尚感也是很不錯的,至於做工和用料上,新車也是大面積軟質材料包裹,乘坐還是有著不錯的舒適度。

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至於消費者關心的動力引擎,新車的表現自然也是很不錯的,它搭載了2。0T+9AT的動力總成,這臺2。0T可變壓縮比發動機,最大輸出功率為252馬力,峰值扭矩為376Nm,同時新車還提供全時四驅版本,出色的動力資料能夠保證這款車很好的透過效能。

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現在隨著購車消費群體的年輕化,越來越多的品牌打造的車型都是非常霸氣的,這款全新探路者,上市後的矛頭也將會直指漢蘭達、途昂等七座SUV車型,相信憑藉犀利的設計和出色的效能表現,新車一定能夠成為備受關注的日系車,根據日產家族透露,新車有望在明年第一季度上市。對於這款日系SUV車型,你期待麼?