據環球時報報道，寧德時代（CATL）從2022年1月起，將開始為特斯拉提供鋰離子電池。兩者之間的合同確保寧德時代將在 2025 年底前為特斯拉供應鋰離子電池。
寧德時代宣佈與特斯拉簽署生產定價協議，以進一步延伸和深化與特斯拉的友好合作關係。新協議是兩家公司於 2020 年 2 月簽署的協議的延續。在該合同中，寧德時代同意從 2020 年 7 月至 2022 年 6 月向特斯拉供應鋰離子電池。
“協議的簽署，代表特斯拉對公司電池產品質量和產能的進一步認可，有利於加強公司與特斯拉長期穩定的合作關係，符合公司利益及其股東，”CATL 表示。
CATL補充說，它預計與特斯拉的延長協議將對其業務表現產生積極影響。新延長的交易也暗示了特斯拉對中國的長期意圖。特斯拉繼續提高上海超級工廠的產量，有朝一日將推出更實惠的約 25，000 美元特斯拉，但該目標的核心要素是擁有低成本電池。可以提供廉價但高質量電池的值得信賴的電池供應商對該計劃至關重要。可能是CATL？
歐洲汽車新聞去年指出，寧德時代的曾宇根與特斯拉CEO馬斯克非常接近。曾在一次採訪中解釋說，他和馬斯克經常討論技術方面的前瞻性創新，並談到了特斯拉讓汽車變得更實惠的目標。
“馬斯克整天談論成本，我告訴他放心，我會有解決方案，”曾說。“我們相處得很好。他是個有趣的人。”
文章指出，與特斯拉結盟將提振寧德時代的國內銷量。“寧德時代的成功很大程度上得益於中國強勁的需求，”彭博新能源財經分析師李大新表示。“未來，隨著中國以外的電動汽車市場快速增長，在全球市場保持甚至增加市場份額將取決於它能否成功地確保中國以外的需求。”
儘管那是大約一年前寫的，但回顧特斯拉和寧德時代之間的進展還是很高興的，並注意到他們的合作伙伴關係的基礎不僅牢固，而且可以從寧德時代剛剛宣佈的持續延期中感受到。
