近日，標緻在歐洲市場正式釋出了全新一代308旅行版的官圖，新車延續了剛剛釋出的308兩廂版的設計理念基礎上，有著迷人的大尾箱線條，顏值有了進一步的提升，堪稱比508SW更加帥氣的旅行車典範，然而鑑於目前PSA在華的狀況，新車引進國內的可能性微乎其微，註定又是大部分旅行者粉絲遙不可及的夢想。
在外觀細節方面，新車的前臉部分當然延續了全新308兩廂版的設計，尺寸更大的倒梯形大嘴格柵內部有無邊界式鍍鉻中網填充，中央鑲嵌有標緻獅頭車標，而左右兩側的連線著花生狀的異形大燈組和縱向的獠牙式日行燈，配合前保險槓部分三段式鏤空裝飾顯得相當的前衛。
在車身側面，毫無疑問迎來了新車最為迷人的角度，作為一款旅行車，相比於全新308兩廂版較為方正的輪廓，本次的旅行版車型車頂在C柱過後有著較為明顯的下墜，同時D柱造型額外向前移動，配合修長的多邊形三角窗造型以及全新308本就動感的多段式腰線，將優雅個性完美的結合，堪稱法式浪漫的傑出體現，成為市場上顏值最高的緊湊級旅行車之一。
而在車尾部分新車同樣沒有照搬兩廂版的設計，拋棄了貫穿式尾燈造型，採用了獨立的多邊形結構，當然內部光源依舊延續了家族最新的獅爪式雙色結構，點亮之後有著很強的科技感。在拋棄了貫穿式尾燈之後，標緻為新車增加了獨特的尾窗下方翹起鴨尾造型，鴨尾中下頗具立體感的鑲嵌著獅頭車標，牌照懸掛的位置也被挪到了尾箱下方，騰出了更具一體感的後保險槓造型，整個尾燈和車標區域還額外向前突出，配合特殊的雙邊雙出排氣等細節，有著極強的設計感，令人過目不忘。
在內飾部分，新車當然延續兩廂版本的設計，採用了最新一代標誌內飾設計理念，在原有兩塊大尺寸液晶屏的基礎之上，增加了額外的中控屏下方輔助螢幕，可以顯示和控制更多資訊，同時依舊保留了部分實體按鍵，顯得相當周到。而整個中控臺面又增加了非常具有立體感的凹凸造型，貫穿式空調出風口等元素，尤其是換擋區域全新家族風格的撥杆式換擋鑲嵌於高聳的且不對稱的銀色區域之上，整個內飾錯落有致，讓人歎為觀止。
當然作為一款旅行車必備的特性不會缺席，例如更大尺寸的全景天窗，可是424獨立放倒的第二排座椅，以及未放倒就高達608升，放倒之後達1634升的超大後備箱空間，堪稱將實用性和設計感完美的結合。在車身尺寸方面，新車三圍達到4636/1852/1442毫米，軸距為2732毫米，全面加長後的軸距已經接近了標緻508歐版車型的2785毫米，有著更加充裕的乘坐空間和實用性。
而在動力方面，新車在歐洲則搭載兩廂版同款動力總成，即110馬力和130馬力的1。2T三缸汽油發動機配6速手動或8AT變速箱，以及以最大功率150馬力或180馬力1。6T發動機配電動機組成的插電混動總成，綜合最大功率可達225馬力，純電續航里程WLTP工況下可達60公里，當然符合歐洲洲情的柴油動力也不會缺席。據官方聲稱，汽車將於2022年初正式在歐洲上市，未來能否以任何形式引進國內，我們只能拭目以待。
