東風猛士越野車上市，同樣的“軍轉民”，卻能換8臺BJ212

硬派越野車市場本來是比較小眾化的市場，因為硬派越野車本身就比較重，很難獲得較低的油耗，用車成本是比較高的，而且由於四驅系統之類的硬派配置更多，製造成本也會比城市SUV更高，所以本身價位普遍較高。以往在國內市場當中，一款硬派越野車單月銷量能夠達到2000臺左右已經算很成功了，然而去年上市的坦克300重新整理了這種固有印象，單月銷量竟然能夠達到5000臺以上，這也給其他越野廠商帶來了信心，因為現在喜歡越野車的人越來越多了。今年東風汽車就拿出了一款重磅產品，也就是民用版本的東風猛士M50。

一提起東風猛士，當過兵的應該都體驗過，這款車可以說是現階段的主力軍用車型，越野素質相當強，尺寸足夠大，如今推向民用市場，肯定也會吸引到一大批粉絲群體。不過東風猛士M50上市給出的定價相當高調，這款車官方指導價已經達到66。88萬，按這個價格折算，能夠換到8臺北京BJ212。

同樣是軍轉民車型，為什麼東風猛士定價如此之高？首先看這款車的外觀造型設計，確實比北京212霸氣多了，非常硬朗的稜角線條一點不輸給悍馬車，車頭不僅有東風猛士漢字車標，還有圓形復古大燈，原廠甚至提供了電動絞盤。車身側面看起來屬於皮卡風格，原廠車型僅僅提供了開放式貨鬥，後續車主可以進行一些個性化改裝。

由於整部車採用了皮卡布局，所以僅僅保留了單排座椅，這對實用性來講是不太友好的，雖然整個駕駛艙非常寬大，但是原廠車型僅僅提供了兩個座椅，如果想一家人出去體驗越野，原廠車型就不太合適。而且開啟車門之後會感覺東風猛士M50內飾很簡陋，沒有什麼科技配置，大量的黑色硬塑膠材質略顯廉價，相比坦克300等國產越野車的內飾配置，確實有差距。

畢竟這是一款按照軍用標準打造的越野車，配置比較簡陋的同時，硬派越野素質毋庸置疑，核心動力總成採用的是東風康明斯4。0T增壓柴油機，這在乘用車領域當中是十分罕見的，不僅滿足了國6排放標準，而且最大原廠輸出功率142千瓦，關鍵是峰值扭矩高達600牛米，對比一下，國內越野領域比較強的坦克300峰值扭矩是387牛米。