升仕的全新復古車型GK350終於要來了，在最新批次的工信部申報資訊當中，升仕GK350赫然在列，除了這款新車之外，升仕的全系車型基本上都將升級至350排量，換上最新的發動機。
升仕GK350的證件照有兩個版本，作為一個攀爬風格的現代復古車型，自然少不了鋼絲輻條輪圈，上圖為輻條輪的版本。從外觀上看，就像一個放大版的啟典150G1，顏值上其實沒什麼毛病。
另一款則是普通的鋁輪版本，從申報的資料當中看到，條幅輪和鋁輪的大小是一樣的，均為前120-70/17，後160-60/17的規格。
升仕GK350的申報資料為，188kg整備重量，與當時曝光宣稱的整備質量150kg相去甚遠，另外一點需要注意的是，ABS欄有兩個品牌，分別是博世和賽福，不知道是否為兩個不同配置版本，還是條幅輪和鋁輪配備不同品牌的ABS。
升仕GK350配備一臺，348cc排量的單缸發動機，最大功率29kw，與當初宣稱的32kw也有差距，而當時宣稱的34N。m最大扭矩不知道能否兌現，配置方面可以參照現款的310系列。
除了GK350之外，升仕目前的310系列基本上都進行了發動機升級，包括街車、太子、拉力、旅行車，以後可能310系列會被350所取代。
配置方面應該不會發生太大變化，主要的升級可能就是集中在發動機這一塊，350的發動機要比310發動機高了3kw的功率，扭矩方面的變化目前不得而知。
關於GK350目前的申報圖只有一個角度，但是實車與效果圖相差不大，另外結果角度可以參考下當時公佈的效果圖。
