這麼多年來，可以說以標緻和雪鐵龍為代表的法系車，在變速箱方面是極度依賴愛信的，因為不管是曾經的4AT還是後來包括現在的6AT、8AT都是愛信的產品。
在行業內部，愛信的AT自動變速箱那是有口皆碑的，所以法系車可以說從來沒有爆出過什麼變速箱問題，很是穩定。本來以為這種關係可以一直持續下去，但是現在看來似乎在慢慢改變。
細心的朋友們早已經注意到了，那就是標緻和雪鐵龍的低端車型自動變速箱已經採用了6DCT，也就是6速雙離合變速箱，而且覆蓋車型越來越多，像標緻2008、雪鐵龍C3-XR、標緻408等都有搭載。
那麼，這款雙離合自動變速箱到底什麼來頭呢？到底怎麼樣呢？
通過了解，它們採用的這款變速箱代號為6DCT200，是6速溼式雙離合變速箱，由格特拉克變速箱公司提供，優點是穩定可靠，傳動效率高，整體質量輕。
從法系車使用者的實際用車體驗來看，這款變速箱還是非常稱職的，反應速度比較快，穩定性也比較好，並沒有什麼問題。
再引申一點，客觀講，法系車在國內市場的銷量真的讓人著急，現在1。2T三缸機匹配6速雙離合已經覆蓋了標緻和雪鐵龍的很多車型，很多人都說法系這個操作有點“雪上加霜”，因為現實已經證明我們的消費者很忌諱三缸機，也很在意雙離合變速箱。
但是，我想說的是，既然你們這麼說，請問它採用6AT和8AT的車型你們買了嗎？雙離合變速箱現在在整個市場自動變速箱車型的覆蓋面來說已經是相當廣泛了，這不是一個問題。
而且，法系車操控優秀、用料良心，不管是外觀還是內飾更是從來都不缺經典的好設計，實事求是講它缺的是對市場和消費者的把握。
所以，還是希望良心法系能夠越來越好。
