中型車的市場幾乎就是兵家必爭之地，即便這個級別的競爭不如緊湊型車那麼激烈，不過這個級別的重要程度也是不言而喻的。中型車的銷量能夠直接體現一個品牌的興衰，中型車賣得好就說明那個品牌混得並不差。隨著2021年的程序已經過半，2021年上半年的中型車銷量榜已經出爐，今天就讓我們來盤點一下比較熱銷的車型。
第一名
特斯拉Model 3
上半年累計銷量115588輛
Model 3上半年累計銷量為115588輛，表現十分亮眼。作為一臺純電動車，特斯拉Model3在今年上半年戰勝了所有燃油車，總算是成功登頂，市場表現令人驚喜。儘管Model 3這半年頻繁出現在新聞頭條、儘管特斯拉對Model 3進行了調價，也依舊是擋不住大家對於Model 3的熱情。
第二名
寶馬3系
上半年累計銷量101025輛
寶馬3系這款起售價30多萬車型居然能夠在中型車排行榜上排名第二，借用最近比較火的一句話：這個世界怎麼了？在賓士C級和奧迪A4L兩位對手遲遲未換代的情況下，寶馬3系還是憑藉著強大的產品力打出了一片天下。
第三名
豐田凱美瑞
上半年累計銷量91110輛
在日系三劍客的競爭中，凱美瑞在今年上半年脫穎而出，獲得了總榜第三名的成績。豐田凱美瑞就在不久前完成了中期改款，產品力相比現款車型進一步增強，相信凱美瑞在今年下半年會有更加強勢的表現。
第四名
本田雅閣
上半年累計銷量89157輛
廣汽本田雅閣是去年的中型車銷量冠軍，如今卻落到第四名的成績，境遇令人唏噓。受到晶片短缺的影響，雅閣的優惠幅度收縮，銷量有所下滑也是正常現象。
第五名
賓士C級
上半年累計銷量78172輛
現款賓士C級已經瀕臨換代，新款車型也已經正式亮相。奈何現款賓士C級的設計實在是非常成功，對於消費者還是有很大的吸引力。這款售賣多年的賓士C級依舊能夠獲得豪華品牌第二名的成績，展現了強大的產品力。
第六名
大眾邁騰
上半年累計銷量77918輛
大眾邁騰在今年上半年取得了77918輛的成績，戰勝了兄弟車型帕薩特。加長的軸距讓邁騰擁有同級別幾乎最大的空間，商務的屬性讓這款車能商能家。
第七名
奧迪A4L
上半年累計銷量72251輛
與賓士和寶馬的兩款競品相比，奧迪A4L顯然是掉隊了。現款A4的設計語言還是上一代奧迪車型的設計語言，並沒有使用奧迪最新的觸屏內飾，豪華感難以跟對手競爭。
第八名
日產天籟
上半年累計銷量60865輛
日系三劍客這個名稱因為天籟的存在而有些尷尬，昔日跟凱美瑞、雅閣五五開的天籟，如今已經掉到了第八名。20萬出頭就可以買到這個級別最多黑科技的發動機、價格也下探了不少，可天籟怎麼就賣不好呢？
第九名
豐田亞洲龍
上半年累計銷量50576輛
亞洲龍的尺寸相比同門的凱美瑞更高一些，被一汽豐田視作皇冠的接替者。這款車型受到了晶片短缺比較大的影響，一汽豐田一度要停產這款車型。
第十名
別克君威
上半年累計銷量46273輛
別克君威是美系品牌中型車的銷量冠軍，看來別克的降價策略還是奏效了。
點評：特斯拉 Model 3這次成功登頂實屬讓人極為震驚，看來大家對於新能源汽車的接受度相當不錯。想要買燃油車的朋友不要猶豫了，過段時間的銷量榜前十都是新能源汽車了。
