中國汽車消費市場進化到2021年，中國消費者對汽車的需求呈現出中國特色。中國市場的獨特需求，是催生中國車企蓬勃向上的動力，事實證明，中國消費者的需求並不是照搬歐美日韓，中國消費者的獨特需求，必須要中國車企努力滿足。
5月28日，奇瑞汽車動力技術沙龍在蕪湖龍山露營地舉行，透過一系列新技術、新產品、新行動，奇瑞向大家展示了一個理工男的全方位內涵：在追求嚴謹、極致、前瞻之外，還有長情、執拗、溫暖和一點小傲嬌。
也對外表達奇瑞的態度：中國人的需求可以理直氣壯的提，因為有中國的工程師在！
“一名理工男的告白”奇瑞汽車動力技術沙龍
理工男的志氣：技術奇瑞，頂天立地
奇瑞汽車股份有限公司副總經理、營銷公司總經理賈亞權在活動開場時表示：“說起奇瑞，大家經常在前面加上兩個字‘技術’，‘技術奇瑞’是多年來消費者給奇瑞加的標籤，是對奇瑞技術的廣泛認可，奇瑞也要繼續在技術上贏得消費者的深度共情。“
奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍曾表示：“奇瑞的技術創新就是要‘頂天’、‘立地’，擁抱未來。‘立地’，就是繼續把燃油車技術做深、做牢固；‘頂天’，就是要加速‘新四化’，把新能源、智慧網聯、自動駕駛等新興技術做高、做尖，讓中國的汽車產業真正強大起來，也讓廣大消費者能夠享受到技術創新帶來的驚喜和美好。”
其背後的邏輯，是奇瑞如何透過技術，滿足消費者的需求。
技術奇瑞 頂天立地
理工男的霸氣：中國人的需求可以理直氣壯的提，因為有中國的工程師在
中國消費者的使用需求呈現出中國特色——中國消費者對NVH和舒適性的要求苛刻、既要強動力還要經濟性，此外新能源、新科技都是中國消費者的新需求。這些需求比歐美消費者更超前，僅僅依靠歐美日韓車企已經不能滿足中國消費者的需求。
多年來，奇瑞汽車堅持自主創新，在關鍵核心技術方面取得了突破性成果，逐漸打破了跨國巨頭對於汽車核心技術的壟斷。截止目前，奇瑞集團累計申請專利21000多件、授權專利13000多件，位居中國汽車行業前列。
尤其是在發動機領域，奇瑞汽車經過24年正向開發的積累，已經達到了世界領先水平。在2021上海車展上，“奇瑞4。0時代全域動力架構”首次亮相，該架構涵蓋當下及未來主流動力形式的全領域專業動力解決方案，包含燃油、混動、氫動力多種能源形式，可滿足使用者所有的出行場景。它的推出，不僅將為世界帶來更多創變之舉，還將為使用者提供更加美好的用車體驗。
奇瑞4。0時代全域動力架構
理工男的底氣：奇瑞的動力系統在世界舞臺有一席之地
奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、動力系統技術中心執行總監古春山介紹，奇瑞已經達成了發動機全面正向模組化研發能力，4。0時代全域動力架構在全球內燃機、混合動力技術領域佔據了一席之地！
奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、動力系統技術中心執行總監古春山
透過三個階段技術創新，鯤鵬燃油及混合動力的熱效率最高可達到45%，節油率超過95%。基於全新混合動力技術的PHEV、HEV也將全面應用，為使用者帶來更先進、更多樣的動力選擇。
燃油動力方面，奇瑞鯤鵬2。0TGDI發動機，187kW最大功率，390N•m峰值扭矩，能夠帶來行業頂級勁效。
鯤鵬2。0TGDI
混合動力方面，奇瑞汽車推出了世界首創的全功能混動構型鯤鵬DHT，擁有中國品牌首個雙電機驅動，9種工作模式，11個組合擋位，並可透過TSD雙軸驅動帶來超平順的駕駛體驗，技術水平比國外同類產品更高，動力指標更勝一籌，油耗指標更低，且更適應中國消費者的日常使用場景。
全功能混動構型-鯤鵬DHT
從能量到效率、品質的一系列“高光”資料，最能直觀地展現奇瑞全功能混動構型DHT將給使用者帶來怎樣的出行體驗：它擁有“中國品牌超高”的整箱扭矩密度35N•m/kg，輸入扭矩510N•m；它的效率位居全球品牌領先，NEDC工況電驅動平均效率>90%，最高傳動效率>97。6%，低電量模式節油率>50%；它的純電動總聲壓級僅75分貝，設計壽命是行業水平的1。5倍。
奇瑞汽車動力系統技術中心傳動與混動研發副總監周之光博士
奇瑞汽車動力系統技術中心傳動與混動研發副總監周之光博士透露，搭載這款DHT的瑞虎8 PLUS PHEV，將整合前雙電機+後單電機的混動四驅，0-100km/h加速將進入5秒內，百公里虧電油耗小於5L、純電動續航里程超過100km，百公里綜合油耗小於1L、1箱油綜合工況續航超過1000km，既能幫中國使用者實現開“超跑”的夢想，又能在效能與油耗之間找到合理的平衡。
瑞虎8 PLUS PHEV
理工男的告白：使用者是企業的一部分，張開雙臂擁抱使用者
值得一提的是，除了在技術上的嚴謹、務實、前瞻、極致，奇瑞汽車透過這場特別的“告白”還讓人看到了理工男體貼、激情、溫暖、有趣的另一面。
在理工男奇瑞的價值觀裡，使用者始終是放在第一位的。去年以來，奇瑞汽車從產品、服務、運營、組織架構、能力考核等多個維度，開啟了一場以使用者為中心的全面變革。
在使用者思維方面，奇瑞汽車對標網際網路企業，持續打造使用者資料中臺，和使用者一起打造更好的品牌、產品、營銷和服務體驗。在產品方面，奇瑞時刻保持與使用者、特別是年輕使用者的共鳴共創、同頻共振。營銷方面，奇瑞正在用理工男擅長的數字化、智慧化技術手段，最佳化營銷體驗。除了線上採用VR、AR、智慧語音等技術，構建可以與使用者實時互動的“智慧展廳”外，同時奇瑞還正在開發以終端銷售冠軍為原型的智慧機器人，以及隨時線上的汽車醫生自動診斷系統。
服務方面，奇瑞針對目前服務網路還無法覆蓋的區域，發動了上百名技術專家，推出了“技術奇瑞”萬里行活動，透過線下現場支援與數字化遠端診斷相結合，多渠道縮短服務半徑，消除服務盲區。針對十一、春節等節慶假期使用者的長途駕駛痛點，奇瑞還聯合全國範圍的服務經銷商，推出了“奇瑞驛站”服務專案，在重要高速路口，為使用者提供休息場所及能量補充，同時免費進行車輛檢測，及簡單油液更換等，以真心關懷，保障使用者放心出遊或回家。
技術萬里行
奇瑞驛站
理工男的驕傲：中國奇瑞全球熱愛，贏得920萬用戶信賴
技術立企，厚積薄發。奇瑞汽車多年的技術積澱，不斷賦能產品與使用者，已贏得全球920萬用戶的青睞。2021年奇瑞控股集團在全球汽車市場的銷量表現“一路開掛”。 1-4月份，奇瑞集團累計銷量28。2萬輛，同比增長91。6%。其中，4月出口2。2萬輛，同比勁增312。5%，再創今年新高。產品力和品牌力不斷提升的奇瑞汽車，4月份實現銷量53680輛，同比增長117。2%。
海外市場越賣越火的奇瑞，已經成功打造出全新一代瑞虎8、瑞虎5x等“全球車”。如今，奇瑞集團的汽車產品已經銷往全球80多個國家和地區，累計出口近180萬輛，連續18年位居中國品牌乘用車出口第一。
未來，奇瑞理工男將繼續以鋼鐵般的意志，大海般的胸懷，冰山般的冷靜，初戀般的激情，與使用者一起，開啟奇瑞新的美好篇章。
