進擊的法蘭西雄獅:成都車展東風標緻展臺品味508L

點滴引言:標緻是一頭醒來的雄獅。

8月29日,2021成都國際車展如期在中國西部國際博覽城開展,坐擁生產工廠地利之便的東風標緻更是攜旗下新法式家族SUV——標緻4008、標緻5008,轎車車型標緻408及駕控旗艦2022款標緻508L等多款車型亮相成都國際車展11號展館。

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展臺上除了東風標緻當前全系車型的集體重灌上陣外,現場還佈置有東風標緻品質之實展示區,這一區域展示擺放的是東風標緻508L PHEV車型的實車解剖車模型以及該車的相關零部件(包括變速箱元件、懸掛連桿、隔音棉等)。以此讓參觀者更加直觀的瞭解東風標緻汽車卓越的製造工藝和優秀的產品質量。

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而在這些琳琅滿目的雄獅車當中,哪輛才是這次車展東風標緻的主打車型呢?那就是2022款東風標緻508L。

產品上市 服務先行

8月27日,成都車展正式開展前兩天,“新法式駕控旗艦”東風標緻508L 2022款正式上市。

2022款東風標緻508L擁有360THP、400THP兩款動力總成共5款車型,售價15。97萬元-22。47萬元。其中,360THP PureTech先鋒版和駕趣版售價分別為159,700元和175,700元;400THP PureTech 駕控版、馭動版和激情版售價分別為189,700元、205,700元和224,700元。

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在以往的經歷中,很多朋友都說法國人的車是不錯,有個性,但是法國車在中國這個賣車生意做得不咋地。不過時光荏苒,雄獅也在不斷改變和進取,現在法國汽車也已經在十分積極的營銷和推廣自己,何以見得呢?看2021年上半年標緻的銷量就清楚了。

除了十分親民的銷售價格外,本次2022款標緻508L更是懂使用者所想,為使用者帶來了包括“0元升艙”、“3年先享”在內的一系列購車政策“神操作”。

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其中,“3年先享”政策提供首付6666元起,日供66元起,3年到期可購買、可回購、可續約的超值福利。超低的購車門檻、靈活的首付方式、超低的月供等有效解決了消費者的購車痛點,而“0元升艙”政策則向用戶提供了“舊車可抵首付,享0元升艙”的置換優享權益。

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除“0元升艙”、“3年先享”購車福利外,2022款東風標緻508L 還將延續五心守護的承諾,併為使用者提供 “三年保值回購”、“5 年或15 萬公里整車質保+5 年 6 次基礎保養(含首保)”等多項權益福利。憑藉五年無憂的放心承諾,東風標緻508L 2022款很可能一舉成為同級市場車型中的“硬通貨”。

作為東風標緻品牌煥新後首款旗艦轎車, 2022款東風標緻508L從設計第一梯隊、服務第一梯隊、保值第一梯隊全方位詮釋新法式價值。如此下血本的力度,可見雄獅這次不是在打哈欠,而是真正發出了怒吼!

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雄獅內外觀

外觀造型上,2022款東風標緻508L 採用新法式鋒銳設計語言,外觀延續了“獅魂”造型風格。“獅吼式”前臉讓車型極具張力,彷彿一隻不怒自威的草原雄獅,盡顯獅王氣場。獠牙式LED日間行車燈、LED獅爪尾燈等經典設計元素,為車身積蓄雄獅進擊的力量感。和生俱來的運動格調相得益彰,彰顯出新法式理念對設計的精益追求。

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在內飾方面,2022款東風標緻508L 搭載第三代i-Cockpit全感官座艙,採用了分層設計理念,兼顧美觀與實用,將視線區域與操控區域進行有效分層,整車行駛時,眼睛不用移開路面即可檢視車輛行駛狀態,做到“眼不離路、手不離盤”。2022款全系標配的10英寸中控觸屏(這就是那塊冠儀試車節目中的女主持心心念念卻無法在臺灣地區的車型中獲得的大螢幕,對於大陸市場標緻是厚道的),與12。3英寸液晶儀表盤和賽車式方向盤組成黃金三角,駕駛時做到一臂掌控,高效便捷。

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車輛智慧配置方面, 2022款東風標緻508L升級搭載的ADAS智慧駕駛輔助系統,可實現包括ACC自適應巡航、AEBS高速行駛緊急剎車、LPA車道保持輔助在內的多項駕駛輔助功能,配合City Park 4全自動泊車功能等旗艦科技配置,全維保障了使用者駕乘出行便捷與安全。

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除了智慧配置的旗艦表現之外, 2022款東風標緻508L在整車打造上延續一貫以來的高品質和高格調,車身多處採用可媲美豪華車的高標準造車材料和工藝,完善的轎艙隔音設計為使用者帶來圖書館級別靜音水平,而法國Focal勁浪音響與Clean Cabin空氣淨化系統的搭載,則將新法式旗艦轎車的豪華質感傾注於每一個細節。

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作為全新旗艦車型, 2022款東風標緻508L傳承百年賽道基因,歷經多輪底盤調校與動力系統匹配,迸發飽含激情的駕控表現。2022款搭載1。8T(400THP)渦輪增壓直噴發動機,可輸出155kw的最大功率,匹配原裝進口愛信8速手自一體變速箱,完美平衡了動力性和燃油經濟性。

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除了搭載“黃金動力組合”外,2022款東風標緻508L 還採用媲美豪華中高階運動家轎的5連桿獨立懸架。此外其搭載的AMVAR可變獨立懸架系統,在“舒適、標準、運動”三種不同的駕駛模式下,可對懸架進行“軟硬”調整,滿足不同路況下對底盤的操控性和舒適性需求。

另外值得一提的是,2022款東風標緻508L還採用同級車型中最優直徑330mm前制動盤和全陶瓷材質剎車片,保障剎車熱衰減效能與制動效能,讓駕駛更加從容安心。

透過以上的介紹,各位看官對於這臺雄獅車意向如何呢?

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小結

在全球這個數一數二的汽車市場中,品牌煥新後的東風標緻正在展現自己的技術與實力,為每位客戶帶來專屬的新法式體驗,一種別樣的法蘭西風味。可以預見,未來東風標緻還將以更具調性的產品、更高品質的服務,在市場掀起一陣新法式風潮。

雄獅才剛剛甦醒,好戲還在後頭。