純電賓士集體亮相，看看汽車發明者這回帶來哪些新“絕活兒”
作者：李曉時
圖片：網路
2021年慕尼黑車展開幕前夕，賓士釋出了多款新能源概念車型，它們中既有著硬派越野賓士EQG概念車、也有著旗艦SUV邁巴赫EQS SUV概念車、同時全新smart精靈#1也作為小型車代表盛裝亮相。咱們一起來看看賓士都帶來了怎樣的前沿出行新體驗。
極致豪華+極限越野，種草賓士EQG概念車
賓士“大G” 也出純電版了！沒錯！純電版賓士G概念車正式亮相。外觀部分，賓士EQG概念車啟用了和現款燃油版相近的外觀風格，承襲了傳統的方盒子造型。前格柵採用封閉化處理，內部輔以LED點陣式大燈，新車還採用雙拼色車身塗裝，豪華感不言而喻。
動力部分，賓士EQG概念車直接裝配了4臺電機，動力獨立分配給四個車輪。這讓我們對EQG的越野效能有了更高期望，電機的峰值扭矩直接輸出，再結合車輪的獨立運轉，相信它會擁有更強透過性。
邁巴赫EQS SUV概念車
邁巴赫EQS SUV概念車將賓士純電SUV推向了另一新高度，其帶來更多的是豪華品質的全方位表達，尤其是加入了邁巴赫專屬元素，流露出不凡豪華氣韻。新車前臉部分同樣採用封閉式格柵，縱向鍍鉻飾條加以燻黑處理。邁巴赫標識結合立式賓士三叉星LOGO，呈現華美品質感。
新車配以黑曜石黑色金屬車漆和鋯石紅色金屬車漆，同時在B柱和側窗都加以鍍鉻裝飾，另外在C柱上還加入了邁巴赫專屬標識。新車啟用邁巴赫專屬24英寸封閉式電鍍輪圈。
此外，新車還有一套特色迎賓禮遇程式，當用戶走進它時，門把手會主動外伸，當駕駛員進一步的靠近時，主駕車門會自動開啟。
新車尾部還配以螺旋式燈帶，具備光影動態展現功能，車尾頂部裝配了一套大尺寸擾流板，不但美觀而且更能滿足空氣動力學運動化需求。
內飾部分，該車前排的座椅採用邁巴赫S級近似設計風格，同時第二排還裝配了兩支獨立航空座椅，帶來乘坐舒享體驗。新車第二排還加以白色鋼琴烤漆及香檳金飾板加以修飾，營造出清新淡雅的豪華氛圍。
動力部分，新車將裝配前後兩臺電機，可實現四輪驅動，系統綜合最大功率達385kW，峰值扭矩為828N·m，最大續駛里程為600km。
全新smart精靈#1概念車正式亮相
全新smart精靈#1概念車採用全新“感性·靈銳”設計理念打造而來，前格柵採用貫穿式LED燈帶將左右兩側大燈相連，燈體構造看上去格外靈動。
車身尺寸方面，長寬高分別為4290 mm，1910 mm，1698mm，軸距為2750mm。車頂採用黑色與金色融合式設計，營造出懸浮式效果，21英寸輪圈則充分展現出其運動性。
新車尾部也同樣採用貫穿式設計，大量汲取了賓士EQ家族化設計。車門則採用了對開式設計，結合懸浮式車頂和隱藏式門把手，體現出前衛的科技質感。
新車內部配以四座的座椅佈局， 12。8英寸懸浮式液晶中控極富潮流設計感，大量置入的金色飾板將車內的奢華氛圍烘托的非常到位，而全景大天幕也為乘客帶來極佳外圍空間視覺體驗。
值得注意的是，全新smart精靈#1概念車還裝配了“smart宇宙”智慧人機互動系統。使用者可透過語音與精靈助手（Avatar）下達具體指令，該系統還可實現AI深度學習，以滿足使用者日常使用。
在智慧駕駛輔助方面，新車還具備智慧泊車輔助、自適應巡航、領航輔助、車道保持、緊急避讓等功能。
動力部分，該車型將由新一代純電動平臺打造而來，其WLTP工況下的續航里程將達到430km。
此次慕尼黑車展，賓士為我們展現了其全面電氣化程序中的階段性成果，不同層級車系幾乎全部推出純電動車型。賓士品牌下各車型的動力系統和智慧化應用也正在發生著深刻變革，不變的則是這些新車傳遞出相同的極致豪華品質感，不過在豪華氛圍營造方面，展現出了全新設計理念，更清新雅緻的格調逐漸將取代那些傳統而厚重的奢華表達。汽車發明者正在為迎接人類出行新紀元而不斷蛻變。
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