說起AION V想必大家都不陌生，4維科幻機甲造型、600km超長續航、一鍵遙控泊車都是其主要標籤。那麼近日加了“Plus”的AION V正式亮相，到底在哪些方面升級了呢，接下來就為大家講講。
外觀升級，“機甲風”更加強烈。AION V Plus與AION V在前臉最大的不同就在於取消了中網設計，更換為封閉式進氣格柵，更加凸顯新能源身份。前大燈組與之前車型相似，只是霧燈區域稍微有些不同，取消了導流口，前包圍造型也有變化，更小、更簡潔明瞭。
AION V Plus側面線條也更加流暢，選用黑化的B/C/D柱，營造出懸浮式車頂。隱藏式門把手和輪轂形狀都沒有變化，還是運動那味。此外，尾部變化並不明顯，依舊是“笑臉”的樣子，僅將豎狀位燈改為橫向，然後後包圍處沒有了銀色裝飾條，但加入了仿格柵設計，不僅層次感沒有降低，還增添了一絲運動氛圍。
內飾配置升級，視覺衝擊感再加強。AION V Plus的中控區域由多條“線”構成，層次感爆棚。並且將原本一體貫穿式雙聯屏換成了一大一小兩塊螢幕，說實話，這個改變爭議很多，在這個大家都爭先恐後做雙連屏設計的時代，新車反其道而行之，或許能別有一番天地。同時，AION V Plus 改用全景天幕，內部車頂做了重新設計，騰出了更多的空間，因此不管是前排還是後排，它能給予的頭部空間都會相對AION V大一點。
值得一提的是，新車將原本12。3英寸的中控換成了15。6英寸，內建多內體系統功能豐富，可以說是隻要你想要的，它幾乎都能滿足。此外，“能自己變道，也能自己泊車”這點不用多說，科技智聯是現在制車的一大門檻。
目前，官方並未透露有關新車動力方面的資訊。據猜測，新車或將搭載最大功率200kW的電機，NEDC續航里程達到702km。
