馬力足,價位有誠意,軸距越級,16年SUV老將,寶刀未老

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雖然中國汽車消費市場比較年輕,真正的高速發展期也就是最近十幾年時間,所以很多現在經常見到的爆款產品歷史都比較短,就拿SUV車型來說,大多數國產SUV的產品歷史甚至還不到10年。因為國內SUV流行的時間就比較晚,大多產品就是最近幾年才嶄露頭角。當然這個領域當中也有老將,比如在國內市場當中已經有16年曆史的韓系SUV老將現代途勝,該系列車型早在2005年就引進國內,這麼多年來累計銷量早已突破100萬臺,絕對算得上韓系品牌旗下的大功臣。

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如今已經發展到第5代產品,今年全新現代途勝L名字發生了變化,後面加了個英文字母L字尾,明眼人應該就能看出來這款車有加長的痕跡,這也是現代汽車針對中國消費者訴求搞出來的長軸距版本。全新現代途勝L車身總長4670mm,寬度1865mm,軸距達到2755mm已經有比較明顯的越級趨勢,可以稱之為A+級別緊湊級SUV。

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熟悉韓系車的車迷應該知道,現在起亞旗下的車型外觀設計從來不用擔心,設計能力確實走在世界前列。全新現代途勝L提供了更加激進的運動設計語言,車頭前臉有鷹翼散射狀進氣中網搭配分體式大燈,車身側面可以看到比較明顯的肌肉腰線,尾部則是貫穿式燈光搭配雙排氣,拼色車頂也更加動感。

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作為一款起步價16。18萬的合資品牌SUV,現代途勝L確實比日系德系同級別產品內飾更加厚道,至少科技氛圍領先一個時代,提供了全液晶儀表盤搭配大尺寸鑲嵌導航螢幕,中控按鈕換擋裝置也讓檯面變得平整。貫穿式空調風口採用的是柔風技術。智慧車機系統顯然比本田crv或者豐田榮放更好用,預裝了很多本土智慧軟體,能夠實現遠端互聯功能,語音識別系統輕鬆操控空調,車窗,儀表盤,座椅等調節功能。物聯網系統還可以將汽車與智慧家電進行結合,比如下班過程當中透過汽車就能控制到家裡的空調以及電飯煲。

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更關鍵的是現階段韓系汽車品牌的技術實力相當強,現代途勝L全系無差別提供1。5T渦輪增壓發動機,這臺全新動力總成上限明顯提升了,比原來的自然吸氣動力更強。原廠輸出功率200馬力,這在同排練領域比較罕見,超越本田地球夢繫列動力,也能夠超越國內長安藍鯨1。5T高效能動力。可以說途勝系列寶刀未老,尤其發動機技術還展示著活力。

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唯一有點爭議的其實是乾式雙離合變速箱,因為前些年315晚會確實曝光了不少乾式雙離合的問題,所以有一部分吸引消費者並不信任乾式雙離合,但是客觀來講目前現代起亞集團旗下的雙離合變速箱品控還不錯,故障率也比較低,相對而言也是能夠接受的選項。

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