在成都車展之前，長安UNI-T還是很多消費者爭相購買的物件，但是隨著新款長安UNI-T的出現，市場上突然出現很多關於老款長安UNI-T的爭議，一時間引起很多人的圍觀。但是說實話，從爭議的內容來看，似乎大多數車主都站在了長安汽車這一方面，畢竟這款車的實力顯而易見。不過面對長安UNI-T的各種爭議，也有消費者開始糾結。不過，畢竟長安汽車的影響力毋庸置疑，所以很多人也是糾結，不知道預算15萬該選UNI-T還是CS75PLUS？
其實對於普通消費者來說，選擇這兩款車都可以，畢竟都算是長安旗下的銷量擔當了，而且產品力也都十分出色。不過，兩款車由於定位不同，其實也是有一定的區別，希望接下來的內容可以給消費者帶來一點點參考。
相比長安UNI-T而言，長安CS75PLUS更像是滿足全家人出行需求的產品，而同樣是緊湊型SUV的長安UNI-T則更像是專為年輕人到的代步工具。前者主打的是舒適性和實用性，而後者更多的是滿足年輕人的審美和購車需求。不能說長安CS75PLUS不適合年輕人，但是相比之下，長安UNI-T顯然更加運動、時尚。關於設計層面的東西就不多說了，畢竟每個人的審美都不同，而且目前長安SUV的設計還都不錯。
大家如果還是有些糾結的話，其實可以去店裡試駕一下。當然，長安UNI-T對標的其實是1。5T版長安CS75PLUS，而不是2。0T車型。所以我們接下來說的駕駛感受也是以同價位產品為主的。
在起步的時候，其實可以明顯感覺長安UNI-T的調校更加運動，輸出也更加直接，絲毫沒有遲滯感，而長安CS75PLUS則追求的是平順、穩定。至於很多人提到的變速箱問題，其實長安UNI-T搭載的自家雙離合變速箱表現非常出色，並不比長安CS75PLUS搭載的愛信6AT變速箱差，不過幾年之後就不知道了，所以，如果擔心的話，可以直接考慮長安CS75PLUS。
至於底盤調校方面，其實兩款車也略有不同。前面就提到過，長安UNI-T的調校更注重的是運動屬性，而1。5T長安CS75PLUS則更注重的是家用舒適性。其實關於這點的測試非常簡單，除了跑高速之外，拿減速帶測試也可以，一般支撐性比較好的車輛在速度偏高時過減速帶的時候都有些顛，尤其是這個價位的產品。
除此之外，如果你對空間要求較高的話，記得選長安CS75PLUS。總而言之，如果你是20歲左右的年輕人，長安UNI-T顯然更適合作為你的第一輛車。至於長安CS75PLUS或許更適合作為全家人的出行工具，如果你有孩子的話，我可能會強烈建議你考慮長安CS75PLUS。另外，如果預算允許的話，還是建議大家選擇2。0T版長安CS75PLUS，算是一步到位的選擇，真的值得擁有。
