能與哈弗掰手腕,長安二代主力SUV整容很精神,入門還是愛信波箱

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雖然緊湊級SUV是國產自主品牌的優勢領域,月銷能過萬的車型確實不少,但是該領域有一個真正的領導者,也就是長城哈弗H6,在國內消費市場是有統治性地位的。真正能夠和哈弗H6掰手腕的車型寥寥無幾,其中長安CS75plus就是實力比較強的一個,2021年2月份單月銷量超越哈弗H6,其他月份也能夠緊追不捨。進入2022年之後,長安汽車還在加緊佈局新產品,長安CS75plus即將迎來一次大更新,第2代車型看點更多了。

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第2代新車外觀設計明顯變化,尤其車頭前臉造型風格和尾部整容更精神了,前臉將區分為兩種進氣中網設計,散射狀黑色進氣中網偏運動風格。兩側LED矩陣大燈中間直接貫穿,增加了貫穿式日行燈帶。側面看依然屬於標準緊湊級SUV身材,C柱後方有較大面積三角窗,尾部改成貫穿尾燈,搭配大口徑4排氣,總體來看確實比現款長安CS75plus偏運動。

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新車內飾吸收借鑑了一部分長安UNI引力系列的理念,車內拼色氛圍更突出了,最近見到的實車採用紅黑搭配,細節做工更精緻,比如全新電子擋杆也採用了拼色軟包覆蓋。現在國產車的科技感根本不用擔心,全新CS75plus提供貫穿式全液晶儀表盤,再加上額外的彩色3D投影模組,明顯比豐田榮放以及本田crv高階很多。第2代車型軸距不變,2710mm軸距帶來的後排空間體驗已經很寬敞了。

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值得注意的是全新動力系統,第2代長安CS75plus開始搭配全新長安藍鯨發動機,新一代藍鯨動力將會在引數方面略有提升,低配還是1。5T,高配達到2。0T,特色技術方面擁有高壓直噴,雙渦管增壓,動力響應非常快。關鍵長安CS75plus變速箱配置一直有小優勢,現款車型就全系提供了愛信變速箱,第2代車型同樣會延續愛信變速箱配置,1。5T搭配6at,2。0T搭配的是8at,相比其他同級別國產車型慣用的雙離合變速箱,會在直觀上給消費者帶來更高階的印象。

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總體來看全新長安CS75plus在外觀內飾設計方面進行了最佳化,動力系統也會用上新一代技術,對比第3代哈弗H6將會有更多賣點,而且隨著長安汽車近幾年的口碑直線上升,預計第2代CS75plus上市之後有機會超越哈弗H6成為新的國產SUV領導者。

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