長安歐尚X7自上市以來，一直保持著穩定月度銷量，今年前7個月累計銷售了38466臺，月均銷量超過5千臺，對於一款上市不到2年的國產SUV而言，已經屬於較為良好的成績，也是長安歐尚品牌旗下的支柱車型。在這個基礎上，長安歐尚X7Plus也將在9月29日正式上市，目前的預售價格為7。99-13。59萬，有9款車型可供選擇，全新標配了1。5T發動機，並提供3款手動擋和6款自動擋車型，今天我們就先睹為快。
從Plus的字尾我們就可以看出，這款車屬於長安歐尚X7的升級版。第一個變化之處在於車身尺寸，長安歐尚X7Plus的長寬高分別為4730*1870*1720mm，軸距為2786mm，除了車身高度保持一致之外，在長度、寬度和軸距尺寸上均超過了長安歐尚X7。因為車身更大，長安歐尚X7 PLUS具備了140mm寬度的第二排腿部空間，可以讓乘客有更加舒適的乘坐體驗。
長安歐尚X7Plus的外觀設計，也完全有別於長安歐尚X7。我們先從前臉來看，長安歐尚X7Plus的中網內部採用了菱形網狀設計，輪廓處加入了鍍鉻飾條進行裝飾，頭燈尺寸採用了刀鋒式的設計元素，造型更加狹長尖銳，並且和中網之間用亮黑色飾板進行分隔（歐尚X7則為一體式設計），前包圍的造型也更加立體，提升了整個前臉的層次感和力量感，在前包圍兩側還加入了紅色飾條，看上去更加精緻。
來到車身側面，長安歐尚X7Plus的輪廓沒有發生太大變化，和歐尚X7之間的區別主要體驗在細節方面，如黑色的後排隱私玻璃、前後大燈和前槓的側方設計、加裝紅色飾條的側裙、以及重新設計的多幅式輪轂，整體風格還是保持了SUV的方正有力，上腰線平直外凸、下腰線則是採用內凹式設計，形成了一個具有光影效果的夾角。
長安歐尚X7Plus的車尾也進行了重新設計，最顯眼之處就是粗壯的紅色貫穿式尾燈，以及下方更加寬大的純黑飾板，排氣口的輪廓尺寸也設計的更大，整體設計風格要更加簡潔。
長安歐尚X7Plus的內飾同樣進行了大刀闊斧的更改，中控臺採用了更大角度的駕駛位傾角，中控屏和儀表盤的四邊輪廓為一個整體，中央出風口設計在了中控屏的下方，副駕駛位前方是一整塊白色拉絲金屬或黑色紋理飾板，檔杆區採用了不對稱的設計風格，偏向駕駛員一側的區域更長，杯架位置也更加靠後。遊艇式的檔杆周圍有駕駛模式切換、自動駐車等功能按鍵。
在配置方面，長安歐尚X7Plus有倒車影像/360度全景影像、定速/全速自適應巡航、三種駕駛模式（自動擋車型）、發動機啟停、不可開啟全景天窗、無鑰匙進入啟動、3。5英寸/7英寸/10。25英寸液晶儀表盤（根據車型價格配置）、7英寸/10。25英寸/12。3英寸中控屏（根據車型價格配置）、面部識別、手勢控制、車聯網、LED車燈等配置。
動力方面，長安歐尚X7Plus搭載了1。5T發動機，並提供2種動力調校，低功率發動機最大馬力為170匹，峰值扭矩為260牛·米，匹配手動變速箱；高功率發動機最大馬力為188匹，峰值扭矩為300牛·米，匹配7速溼式雙離合變速箱。底盤方面，長安歐尚X7Plus搭載了前麥弗遜、後多連桿獨立懸掛，全係為前輪驅動。
購買建議：
雖然長安歐尚X7Plus提供了手動版車型，但是參考目前國內的整體交通環境，首先建立購買自動擋車型，日常駕駛起來會更加舒適。其次，手動擋車型的整體配置並不豐富，缺少科技化和舒適化的用車體驗。
最佳建議車型：
2022款 1。5T 藍鯨自動智尊型
市場指導價格：11。99萬元
推薦理由：配置豐富且實用性高，具備較高的價效比
1、駕駛輔助：主動剎車、車道偏離預警、前後駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、內建行車記錄儀。
2、舒適化配置：遠端啟動、前排座椅加熱/通風、12。3英寸液晶屏、GPS導航、前排多層隔音玻璃。
3、科技化配置：5種語音控制、車聯網、OTA升級。
