如果要給神車做個定義，其實在小編的眼裡，北汽集團絕對是當仁不讓。我首先必須要承認的一汽紅旗是最印象的，而長城汽車是賣的最好的，那麼北汽集團又什麼呢！答案就是來北京212，雖說這款車如今已經正式復產，但停留在這款車上的也只剩下了情懷，銷量基本上和它不沾邊！但除了老北京212就沒有其他的選擇的麼？當然有了，一款靠著電影火起來的車型，你們能想到什麼？沒錯，就是BJ40。如今北汽集團為了賣車更是煞費苦心，首次推出了面向正式的公務版車型，也就是圖中的BJ40公務版！
也正是因為有了“公務版”的加持，整部車看起來更是意義非凡。也是因為“公務版”的加持，讓這款車比乞丐版還要乞丐！在整個外形的設計，這款BJ40還是延續了最為傳統的設計理念，整個前臉呈現出一種梯田式的造型，上方標誌性的五孔式進氣格柵，也讓自己更具辨識度。兩側的大燈採用了一種比較複雜的組合式造型，形成的那種帶有稜角的造型與整部車的設計風格上正好相匹配。不知道你們注意到沒有，傳統的霧燈在這款車上竟然消失了，而且就連常規版配備的LED大燈也變成了傳統的鹵素燈。
整部車在側面上沒有太多的變化，但在細節上還是能夠看到兩款車的差別，一是後視鏡的外殼取消了鍍鉻裝飾，使用了黑色後視鏡外殼。而是這款車的輪轂竟然換成了最普通的鐵質輪轂，試想一下，能夠有這樣配置的是不是除了乞丐版的霸道就是這款車了，但即便是這樣的設計，整個氣場仍舊把控的相當的完美。車的尾部，與前包圍不同，它的後包圍則完全進行了加強筋的處理，包括車型也是採用了一種可拆卸的結構，裸露的外掛式的備胎，依舊是鐵質設計。
與外觀的那種“乞丐”不同，新車在內飾的表現還是相當的不錯，下方扁平的運動式的方向盤得到了保留，而且液晶儀表盤也成為這款車的標配，這點還是非常意外的。但是常規版所配備的懸浮式的液晶屏並沒有出現在這款車的內部，取而代之的則是一臺特別普通的收音機的設計。四隻圓形的空調出風口也維持了原樣。我們再來說說這款車的座椅，全部更換成了織布的造型設計，這點與低配版的車型完全保持了一致。但其實有相當部分的網友更熱衷這樣的材質，畢竟夏天不熱，冬天不涼，你懂的！
動力上，這款公務版的BJ40搭載的是常規的2。0T汽油發動機，其中它的最大功率為160kw，與之匹配的是8AT變速箱。並且保留了四驅系統，所以對於相對來講的泥濘的道路，這款車應付起來應該不費事！據悉這款車將主要面對政府，所以價格方面也是這款車的一大優勢，這樣在看，如此的配置是不是也就情理之中了。對於這款公務版BJ40，你們有哪些不同看法！
