卡羅拉CROSS日版釋出,將對標逍客、繽智

日前,豐田釋出了卡羅拉CROSS日規版本車型。該車型就是SUV版本的卡羅拉,定位緊湊型SUV,預計2021年底現實試生產,將在2022年正式上市。卡羅拉CROSS除了日規版本外,還有泰國和美國版本,各版本外觀差異化明顯。

卡羅拉CROSS日版釋出,將對標逍客、繽智

上圖為泰版,下圖為日版,均採用TNGA架構的GA-C平臺打造。可以看到兩種前臉造型呈現出很大的差異化,滿足了各國使用者的個性化審美。日版把進氣中網往下移且兩邊小圓燈是安置在外邊,車標周圍用了“T字形”亮黑飾條裝飾,整體偏向精緻。而泰版中網與大燈相連拉大了視覺寬度,整體更有RAV4的神韻。

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尾部同樣差異化明顯,上圖為泰版,下圖為日版。兩個版本尾燈內部結構進行了重新設計,日版三段式構造複雜多變,泰版則採用雷克薩斯同款的倒L型尾燈。泰國車標下帶有CROSS標識來彰顯身份,也增加了精緻度,這點感覺比日版要好。兩個版本下方包圍,泰版也要比日版來得運動些。

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卡羅拉CROSS GR SPORT車身三圍為4490/1825/1620mm,軸距2640mm。日版側面與其它地區版本保持一致,側面輪眉、側裙均採用了無噴漆材質包裹,配合車頂行李架的設計,很有跨界的範兒。A柱和後門把手位置凹凸有致的線條個性化十足,十分適合其年輕的定位。

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另外,日版還增加了MODELLISTA版車型,其前後換上了大包圍套件,側面輪眉、側裙也還換用了與車身同顏色的鈑金,相比普通版更具攻擊性。

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各版本採用統一內飾,中控裝配了大尺寸懸浮大屏,保留了一定數量的實體按鍵,整體內飾簡約時尚。新車將提供手機無線充電、全景天窗、電子駐車、加熱後視鏡、主駕駛電動調節座椅等配置。

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動力方面,日版和泰版提供1。8L自然吸氣發動機和1。8L混合動力兩種動力總成。美版則是2。0L自吸發動機,其最大功率為170匹,峰值扭矩203牛·米,未來將提供混合動力系統,且提供四驅車型供選擇。

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售價方面,日版售價區間為199。9-319。9萬日元,約合人民幣12-19萬元。美版售價區間為22195-27625美元,約合人民幣14-18萬元。

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目前尚未有官方資訊表明卡羅拉CROSS是否引進中國。從市場佈局來分析,豐田車型不如大眾豐富,導致消費者可選擇性也不如大眾,而近幾年豐田也開始陸續引進多款姊妹車型來抗衡。而卡羅拉CROSS作為卡羅拉轎車序列產品線的延伸,亦可以憑藉卡羅拉的口碑拉攏人氣。所以,小編認為卡羅拉CROSS引進國內的機率還是很大的。您怎麼看呢?