花了19萬買了輛大眾探嶽，一個月後，車主：有些話必須的說！
花了19萬買了輛大眾探嶽，一個月後，車主憋了一肚子話要說！
說起大眾這個品牌，它在中國消費者的心中，可是佔有很大的分量。畢竟在最早的時候，大眾便憑藉“老三樣”的結實耐用，成功俘獲了大批忠實粉絲。也因為“老三樣”打下的好口碑，讓大眾在國內的汽車市場中有了堅固的基礎。後來隨著更新換代，大眾旗下也推出了不少優質的產品，而我們今天要給大家介紹的這款車，則是大眾探嶽。那麼該車到底怎麼樣？小編為了能讓大家更加直觀的瞭解它的實力，所以特地請來了一位探嶽車主，下面就讓我們來聽聽他對探嶽的使用感受吧。
據該車主講：因為媳婦剛懷了二胎，家裡的那輛兩廂車就顯得有些不夠用，所以便打算再買一輛SUV，看來看去也沒有特別合適的，後來聽朋友說大眾探嶽這款車不錯，所以便跟老婆一起到4S店裡看車。經過了解跟試駕後，我們夫妻倆便決定就買它了，畢竟是大眾品牌，放心！加上優惠，全款提下來是19萬多一點。
我先來說說它的外觀吧，畢竟再看它的第一眼，我跟我媳婦就相中了。因為尺寸達到了4589mm，加上2731mm的軸距，讓它看起來十分魁梧大氣。前臉的設計也比較新穎，雖說依舊有大眾“套娃”的意思，但是它採用的鎖鏈式的中網，還是蠻吸睛的。相比豐田RAV4跟本田的CRV來說，大眾探嶽顯然更有氣場。
其次便是它的內飾空間，前駕駛艙的佈局設計，偏向於穩重成熟，不過它平底式的方向盤，倒是為車內帶來了一絲運動氣息。做工跟用料方面比較紮實厚道，雙液晶屏的配置，也挺前衛的。空間的話，十分寬敞，尤其是後排部分，加上符合人體學的座椅設計，讓舒適性的更出色。值得一提的是，它的後備箱的承載量很大，一些較大的物品也能放進去。
最後再來說說它的動力，我的這臺是2。0T發動機，功率最高為186匹馬力，雖說不怎麼亮眼，但是在中段的爆發力還是非常不錯的，加上穩定的底盤調校，作為家用車完全足夠。當然了，缺點也是有的，開了一個多月，我發現它的雙離合變速有些輕微頓挫，不過，好在換擋速度快，總的來說，我對它的 表現還是非常滿意的。
