翻開歷史的畫卷，當下是一個“中國製造崛起的年代”。
隨著中國工業整體由粗放型向集約型的快速轉變，汽車製造業呈現出一派欣欣然的景象。日前，連續研究中國市場多年的J。D。Power發表了2021中國新車購買意向研究報告（NVIS），據報告顯示，主流汽車品牌的平均影響力指數為619，多家中國品牌以遠超這一數字的成績榜上有名。
目前而言，相對合資品牌的影響力，中國企業仍舊有很大的發展空間。比如，新生力量的出現，北汽瑞翔就是典型的代表。
“四新”經營思路，助力中國品牌向上
2021年6月，以“向新、向上、向美好”為全新品牌口號，秉持“為使用者而生”的品牌願景的北汽瑞翔品牌正式釋出。
事實上，在產業邊界明晰的紅海市場中競爭，需要更多的新意。企業的長遠發展需要立足於更完善的服務以增加消費者對品牌的認可度。
要知道，倘若想在市場擁有一偏安立足之地，那麼將產品的發展線路做到極致足矣；但如果想要紮根立足，那便需要全面打造產品。為此，北汽瑞翔創新提出了“新品牌、新產品、新管理、新團隊”的“四新”經營思路。
在“汽車新四化”成為主流的今天，傳統燃油車與新能源汽車呈現出並行發展態勢。對此，北汽瑞翔採用乘商並舉的策略，實行傳統能源與新能源、國內與國外市場並重的發展戰略，以“承上啟下”的方式，實現從內燃機時代過渡到電氣化時代的無縫銜接。
成長速度驚人，首車即成價值典範
從品牌釋出到產品投放，“瑞翔速度”令人驚歎。旗下首款 “大7座全場景SUV”——北汽瑞翔X5在品牌釋出不久後上市，該車以7。38 -12。38萬元售價在細分市場打響了“第一槍”，讓消費者看到了北汽瑞翔的誠意。
新車的長寬高為4788/1875/1730mm，軸距為2815mm，尤其是在空間上實現了越級享受，在同級別、同價位之中找不到第二款產品。
作為基於全新智慧網聯平臺——“瑞擎優行互聯生態系統1。0”打造的首款車型，北汽瑞翔X5充分契合了年輕人的消費痛點。
首先，12。3英寸高畫質液晶儀表+10。25英寸觸控式懸浮大屏足以擔當視覺上的“科技氛圍組”，而整合的T-Twinkle智慧出行系統擁有豐富的娛樂資源，使用者可根據喜好定製AP內容。同時，音樂、導航、電話、微信、音量、收音機等功能都能透過語音來控制。再加上液晶儀表、中控大屏和手機螢幕三屏聯動，實時掌握車況。
此外，為了確保產品擁有完善的安全保障。北汽瑞翔X5採用了高強鋼環形車身設計，即使有突發狀況也能夠最大限度保障乘員艙的穩定性，配合主副駕正面氣囊和全車側氣簾的組合，堪稱移動的安全堡壘。
再加上，ESP車身穩定控制+TCS+EBA制動輔助系統、TPMS胎壓監測、右側盲區影像系統、360度全景影像等多項配置，讓使用者用車更安心。
值得一提的是，北汽瑞翔X5還配備了“防碰瓷利器”——原廠行車記錄儀，以及一些豪華產品才能看到的負離子系統+花粉過濾系統，為你營造一方如同置身於森林中的健康環境，即便霧霾當道也能夠在這方空間中大口呼吸。
毫不誇張的說，北汽瑞翔X5的配置對同級競品形成了產品力上的碾壓態勢，在這個汽車也“內卷”的時代，樹立了新的價值典範。
以使用者為中心，打造智慧渠道服務體系
一個企業要發展，它需要透過搭建渠道讓消費者能夠更加便捷、更加直觀的瞭解這個品牌和產品。
如今，北汽瑞翔正著力於構建模組化、靈活化、輕量化、智慧化的“四化”渠道戰略，並打造（1+N+M）/E的智慧渠道模式。
也就是說，北汽瑞翔將透過線上線下結合的模式，以打通4S店售前、售中、售後，以及APP客戶端與使用者的聯絡，確保北汽瑞翔的渠道得以高效運轉。同時，線下4S的店劃分體驗模組、銷售模組以及服務模組，將售後獨立出來以為消費者提供更好、更精準的售後服務，並根據不同城市的需求對4S店的模組與功能進行靈活調整。
同時，以客戶為中心，透過大資料、IT為觸點打造DMS業務系統、智慧化診斷平臺、透明化服務車間，讓每位客戶都擁有自己專屬的服務標籤。據悉，到2021年底北汽瑞翔將建成百家銷售授權網路渠道。
對於企業而言，創新的渠道模式與服務體系能確保在可控的成本範圍獲得發展、運營的最大效益，線上線下結合的模式也有助於北汽瑞翔瞭解消費者的真實需求；對於使用者而言，北汽瑞翔這種“定製化”的服務模式能夠帶來更為直觀、透明化的服務體驗，並能夠在第一時間解決自身的訴求。
寫在最後：
如今，汽車行業的變革為中國品牌實現突破創造了良好機遇，而基於“向新、向上、向美好”與“四新”理念的北汽瑞翔深諳國內消費者的用車之道。它以使用者為主導、為使用者創造價值從而實現品牌昇華，是實現中國品牌向上創造性的發展新思路。
