特斯拉女副總裁陶琳在危機公關時，不僅態度傲慢豪橫，專業素養也極差，本來維權女車主被抓，她要是說出了這事，我感到很遺憾，我們也不希望發生，就會顯得很有風度，可是她火上澆油，主動引戰，說“近期的負面都是她貢獻的”。負面新聞是客觀存在，追究是誰引起的無事無補，反而讓人更加思考到底是誰引起的？引來更多的關注和罵聲。
新能源汽車一哥自然受到關注，難道消費者、公眾、媒體只能說新能源汽車一哥的好話，只能吹捧，不能提出批評、意見、質疑？難道新能源汽車一哥只能聽好聽的話，對批評、意見、質疑掩耳盜鈴？
特斯拉女副總裁還說“我覺得她很專業，背後應該是有人”，這就更有失風度了，說難聽點，就是”以小人之心度君子之腹“，她也知道自己妄自猜測別人不好，加了“應該”。首先維權車主為什麼不能專業，不能背後有人？其次，維權車主維權那麼久，總該學到一些維權的專業知識吧？認識幾個同樣想維權的人不奇怪嗎？再次維權車主就算請了一個專業策劃團隊，有什麼問題嗎？
特斯拉女副總裁還說”特斯拉沒辦法妥協“，維權車主也不會妥協，車企與維權車主針尖對麥芒，這樣就好嗎？這樣就能解決問題嗎？出了問題，關鍵是要解決問題，而不是擴大問題，或者拖下去，不解決問題。
陶琳當過記者，學過管理，混了個MBA，擔任特斯拉對外事務副總裁，應對公關危機讓人大跌眼鏡，不知道她是靠什麼上位？
